Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Por que lesão de Nakagami é um problema maior do que parece para Honda

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Por que lesão de Nakagami é um problema maior do que parece para Honda

Porsche Challenge: Dilson Peres Jr. e Marco Cozzi lideram TL2 no DF

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Challenge: Dilson Peres Jr. e Marco Cozzi lideram TL2 no DF

Porsche Challenge: Enrico Pedrosa e Luiz Landi são os mais rápidos no TL1 em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Challenge: Enrico Pedrosa e Luiz Landi são os mais rápidos no TL1 em Brasília

Porsche Carrera: Jose Moura Neto e Matheus Iorio são os mais rápidos do TL2 no DF

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Carrera: Jose Moura Neto e Matheus Iorio são os mais rápidos do TL2 no DF

Porsche Carrera: Comparatto e Felipe Baptista lideram primeiro treino livre em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Carrera: Comparatto e Felipe Baptista lideram primeiro treino livre em Brasília

F1: Asfalto de Sepang deixa carros quatro segundos mais lentos do que o previsto pela Pirelli; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Asfalto de Sepang deixa carros quatro segundos mais lentos do que o previsto pela Pirelli; entenda

ANÁLISE F1: Verstappen lidera simulações de corrida na Malásia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
ANÁLISE F1: Verstappen lidera simulações de corrida na Malásia

F1: Audi explica problema que fez Bortoleto parar no fim do TL2 da Malásia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Audi explica problema que fez Bortoleto parar no fim do TL2 da Malásia
Últimas notícias

"Tivemos de dosar o ritmo no final", revela Vettel

Alemão dá a entender que vitória no GP da Itália não foi tão tranquila quanto pareceu; Webber celebra pódio

A emoção no pitwall da Red Bull, especialmente do projetista Adrian Newey, após a sexta vitória de Sebastian Vettel no campeonato, que o deixa com 53 pontos de vantagem para Fernando Alonso na ponta do mundial, mostrou que a vida do alemão não foi tão simples quanto pareceu de fora do carro.

Vettel liderou a prova inteira e chegou a abrir 11s em relação ao próprio Alonso, segundo na prova, mas cruzou a linha de chegada 5s4 à frente. “Tivemos de controlar nosso próprio ritmo do meio para o final, mas para mim não foi tão ruim porque eu já tinha uma diferença”, afirmou o piloto, que salientou o trabalho da equipe para mais uma conquista.

“Foi uma corrida fantástica, mas dá para sentir a diferença de vencer com a Red Bull e vencer com um time italiano aqui em Monza”, lembrou o alemão, sob vaias da torcida da Ferrari, diferentemente do que ocorreu há cinco anos, quando ganhou com a Toro Rosso. “Foi um grande trabalho da equipe e da Renault, pois esta é uma das pistas mais difíceis para os motores.”

Mark Webber voltou ao pódio pela primeira vez desde o GP da Grã-Bretanha, em terceiro. O australiano largou em segundo, mas perdeu uma posição para Massa na largada. Três voltas depois, foi ultrapassado por Alonso, recuperando o posto com o brasileiro após a única rodada de pit stops.

Nas voltas finais, pressionou fortemente a Ferrari do espanhol, mas não conseguiu colocar de lado. “O pneu duro não era bom para mim, mas foi melhorando no final da prova. Senti-me muito bem nas últimas voltas, mas não deu para passar. Foi um bom resultado para a equipe”, salientou o quinto colocado no mundial.

Artigo anterior Vettel fatura prova na Itália, com Alonso em segundo
Próximo artigo Presa fácil nas retas, McLaren soma só um ponto em Monza

Principais comentários

Últimas notícias