Todt adverte Vettel para potenciais “consequências severas”

O presidente da FIA, Jean Todt, explicou por que convocou Sebastian Vettel para depor em uma investigação da entidade após os lances ocorridos no GP do Azerbaijão, em Baku, quando o alemão e Lewis Hamilton se envolveram em toques atrás do safety car.

Segundo o dirigente francês, a intenção era prestar esclarecimentos e entender a mentalidade de Vettel, que, durante a corrida no Azerbaijão, reclamou de sua punição de stop and go. Assim, Todt diz ter tido a intenção de evitar qualquer mal entendido e ouvir a versão do alemão.

“Houve um desconforto de minha parte porque eu havia ouvido que Hamilton não fez nada de diferente do que havia feito no safety car anterior. E houve comentários da equipe e de Sebastian Vettel sobre o quão descontentes eles estavam e o quão injusta a decisão havia sido”, explicou, em entrevista à emissora inglesa Sky Sports F1. 

“Achei que era necessário entender melhor o que aconteceu. É por isso que pedi para que falassem com Sebastian Vettel para tentar entender o que aconteceu. E eles me pediram para ver o piloto, e foi o que eu fiz.”

O dirigente alertou que, por mais que compreenda as razões para Vettel ser emotivo, a situação poderá render uma pena séria caso se repita. 

“Depois do México [corrida em que Vettel foi advertido por xingar o diretor de provas], que foi uma infração completamente diferente, vemos claramente que Sebastian, que é um ótimo piloto, às vezes não consegue se controlar o tanto que gostaria. E eu já administrei pilotos no passado e sei que eles estão em uma situação tensa.”

“Acho que você precisa tentar interpretar a situação bem. Isso não significa que você dá a eles o direito de fazer tudo, mas você precisa tentar entender. É fácil tomar decisões atrás de uma mesa e de julgar. Você precisa aceitar que, na vida, seres humanos podem ter emoções.”

“Isso é algo completamente diferente, mas, claramente, Vettel já teve advertências fortes. E isso não vai acontecer de novo. Se acontecer, então haveria consequências muito severas.”

Todt também esclareceu por que não aplicou nenhuma punição adicional ao alemão antes do GP da Áustria. “Seria completamente irrelevante o presidente da FIA, assistindo à corrida pela TV, ligar aos comissários e dizer a eles o que fazer. Eles decidiram que Sebastian Vettel deveria pagar um stop and go. É uma punição bem dura e modificou o resultado da corrida, de vencedor a quarto colocado. Então, foi de 25 a 12 pontos. Isso significa que Vettel perdeu 12 pontos com isso.”