Recomendado para você

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Felipe Fraga conquista bicampeonato da Stock Car em meio a corrida polêmica em Interlagos
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
VÍDEO: Acidente triplo na chuva causa bandeira vermelha na final da Stock Car em Interlagos
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões

Fórmula 1
Fórmula 1
Em mudança no regulamento da FIA, comissários da F1 poderão reverter suas próprias decisões
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará

Indy
Indy
Indy anuncia novo sistema de arbitragem independente; entenda como funcionará
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Marko terá direito a multa rescisória milionária após saída da Red Bull
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Norris 'se livrou' de multa de R$30 mil por xingar na Cerimônia da FIA
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas é o pole da Super Final em Interlagos; Fraga sai na frente na sprint e pode ser campeão neste sábado
Últimas notícias

Todt se diz perplexo com críticas de pilotos ao halo

Presidente da FIA diz que não entende as críticas dos pilotos ao halo, dizendo que o esforço para tê-lo na F1 foi pensando neles

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
McLaren MCL32 Halo cockpit
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Alguns dos principais pilotos da F1 criticaram continuamente a aparência da halo, que se tornou obrigatório para este ano. Kevin Magnussen sugeriu recentemente que o design "feio" poderia causar problemas em pistas com mudanças de elevação, como o Spa.

No entanto, o presidente da FIA, Jean Todt está impressionado com essas observações, e deixou claro que os pilotos não tinham o direito de falar algo contra o dispositivo porque a Grand Prix Drivers 'Association (GPDA) havia trabalhou muito para que o halo fosse introduzido.

"São lembranças curtas e foi um pedido dos pilotos", disse Todt, durante entrevista coletiva em Londres nesta terça-feira. "Em 16 de dezembro de 2015, recebi uma carta assinada por diretores da GPDA Jenson Button, Sebastian Vettel e Alex Wurz, nos pedindo que decidam por proteção de cabeça para os pilotos. E eu disse: "Nós estamos lá. Ouviremos.”

"Imediatamente pedimos às pessoas técnicas como uma prioridade para ver o que poderia sair. E, em 27 de julho de 2016, os pilotos sabiam que uma reunião aconteceria e eles disseram: "Não seja fraco. Por favor, respeite o que lhe pedimos sobre segurança ". Então nos comprometemos a levar isso em consideração."

Ele acrescentou: "Devo dizer que estou muitosurpreso, e você sabe que adoro a F1, mas odeio essa parte da F1. Você tem pessoas que não mantém sua palavra. Para mim, estamos falando sobre o maior trunfo da vida: é a lealdade e ter palavra e o respeito do que você tem feito.”

"Nós respeitamos isso e alguns esqueceram isso, mas é aí que estamos."

Crítica pública "não é boa para o esporte"

Quando perguntado sobre os comentários recentes do chefe da Mercedes, Toto Wolff, sugerindo que ele gostaria de cortar o halo com uma "motosserra", Todt disse: "Não reagirei ao que foi dito. É simplesmente um jogo infantil.”

"Para mim, a crítica construtiva é sempre boa porque isso faz você avançar. Mas a crítica pública que não é boa para o esporte, eu não vejo valor."

Todt acrescentou que a FIA seria negligente em seus deveres se não apresentasse um dispositivo de segurança como o halo.

"Para mim, o halo não é problema", disse ele. "Estou impressionado ao ouvir que algumas pessoas dizem que as corridas a motor devem ser perigosas e se um acidente fatal acontecer, acontece. Mas se podemos evitar isso, por que não devemos proteger a vida de quem quer que seja?

"O halo é um dispositivo de segurança. É a atitude humana ser relutante em mudar, mas uma vez que conhecemos a mudança, depois de muitas experiências e muitos testes, devemos implementá-lo.”

"Você pode imaginar como todos nós sentiremos se algo acontecesse e se nós tivéssemos o halo, isso não teria acontecido?"

Artigo anterior 35 anos: A 1ª vitória de Piquet no Brasil... sem 2º colocado
Próximo artigo Vettel diz que ritmo de corrida de rivais pode ser enganoso

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros