Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Asa dianteira testada por Antonelli em Singapura retornará no GP dos EUA

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Asa dianteira testada por Antonelli em Singapura retornará no GP dos EUA

F1: Os fatores que evidenciam a perda da hegemonia da Mercedes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Os fatores que evidenciam a perda da hegemonia da Mercedes em 2026

ANÁLISE: Alto número de lesões em 2026 deveria alertar MotoGP para perigo do novo formato de fim de semana

MotoGP
MotoGP
ANÁLISE: Alto número de lesões em 2026 deveria alertar MotoGP para perigo do novo formato de fim de semana

F1: Presidente da FIA promete que decisão sobre retorno do V8 será tomada nos próximos meses

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Presidente da FIA promete que decisão sobre retorno do V8 será tomada nos próximos meses

CEO de Losail garante que circuito está preparado para GP do Catar de F1 e de MotoGP

Fórmula 1
Fórmula 1
CEO de Losail garante que circuito está preparado para GP do Catar de F1 e de MotoGP

Derani renova com Genesis para a temporada 2027 do WEC

WEC
WEC
Derani renova com Genesis para a temporada 2027 do WEC

Dallagnol sonha com título rookie na Eurocup3 e disputa penúltima etapa na Hungria

Fórmula 4
Fórmula 4
Dallagnol sonha com título rookie na Eurocup3 e disputa penúltima etapa na Hungria

Stock Car: Maior campeão da história, Ingo Hoffmann será embaixador e coach em equipe-academia

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Stock Car: Maior campeão da história, Ingo Hoffmann será embaixador e coach em equipe-academia

Tomando como base desempenho de 2014, Massa se anima para Montreal

Depois de final de semana desapontador em Mônaco, Williams tenta recuperação no circuito Gilles Villeneuve

Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams
Valtteri Bottas, Williams FW37
Felipe Massa, Williams FW37 tira faíscas do carro
Valtteri Bottas, Williams FW37

Após desastrosos 14º e 15º lugares no GP de Mônaco, há pouco menos de duas semanas, a Williams vai para Montreal, no Canadá, com a expectativa alta. Afinal, o time teve um bom desempenho no circuito no ano passado. A pista privilegia boa velocidade final nas retas, ponto forte do carro da Williams.

"No ano passado foi uma boa corrida e mostramos um ritmo forte todo fim de semana”, iniciou Massa.

“Mas, infelizmente, para mim, não terminou da melhor maneira possível”, falou lembrando do acidente com o mexicano Sergio Perez na última volta.

“Sabemos que o FW37 é semelhante e por isso deve ser rápido nesta pista em particular. O circuito de Montreal é completamente diferente do circuito de Mônaco, nossa última corrida.”

“Nós esperamos que o nosso nível de desempenho volte ao que era no início da temporada. Devemos ser capazes de estar mais perto da Ferrari, e teremos uma grande batalha com eles e com as outras equipes no nosso entrono."

Bottas também se disse ansioso pela prova deste final de semana no Canadá pelas características do circuito. "Montreal é uma ótima pista e uma grande cidade. Todo ano eu fico ansioso para esta corrida. O circuito é rápido e agradável de se conduzir, e os fãs realmente tornam tudo mais especial.”

“A pista é um circuito de rua, que melhora muito durante os treinos e a classificação. Você precisa de uma unidade de potência boa e eficiência aerodinâmica do carro para ser rápido aqui, bem como a boa tração nas chicanes e hairpins."

Artigo anterior Force India critica nova medida de "carros clientes"
Próximo artigo Equipes pressionam FIA para manter o desenvolvimento de motor

Principais comentários

Últimas notícias