Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: "Fantástico" motor Red Bull-Ford empolga equipe no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Fantástico" motor Red Bull-Ford empolga equipe no teste de Barcelona

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mexico City ePrix
Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais
Últimas notícias

“Uso de tokens não reduz custos da F1”, diz chefe da Toro Rosso

Franz Tost quer que FIA dê mais liberdade às fábricas para igualar as unidades motrizes e trazer mais competitividade

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 treina pit stop
Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal com Rob White, Renault Sport Deputy Managing Director,
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Com as unidades de potência da Mercedes dominando a Fórmula 1 no último ano e meio, o chefe da Toro Rosso, Franz Tost, espera que a FIA reveja os regulamentos técnicos.

Quando perguntado o que precisa mudar na F1 para torná-la melhor, ele falou à Autosport: "O que as pessoas querem ver? Brigas, ultrapassagens e diferentes equipes lutando pelo campeonato.”

"Como isso pode ser alcançado? Só se tiver paridade nas unidades de potência. Atualmente há uma unidade de potência à frente e muito longe do resto. E com os nossos regulamentos, com os tokens, os outros fabricantes de motor não estão autorizados a desenvolver como querem.”

"Se alguém está tão à frente e os outros não estão autorizados a desenvolver, nunca vamos ter igualdade.”

"A igualdade, no meu ver, é um dos temas-chave para garantir corridas interessantes. Porque se Mercedes, Ferrari, Red Bull e McLaren estiverem lutando pelo campeonato chegando às últimas duas ou três corridas, as pessoas se interessariam.”

"Mas atualmente as pessoas não estão interessadas, porque sabem o resultado de antemão. Então, para mim o desenvolvimento dos motores deveria ser livre."

Para Tost, o sistema de tokens não tem tido sucesso em ajudar os fabricantes a reduzir os custos de desenvolvimento motor.

"A razão pela qual nós instituímos tokens é reduzir custos, mas no final ficou mais caro", acrescentou.

"Se você está na frente, já investiu o dinheiro, mas se você não está na frente, você tem que investir esse dinheiro mais tarde – o que é muito mais difícil por causa dos regulamentos. Você é forçado a encontrar um caminho, o que se torna complicado no final."

"Pessoalmente, preferiria uma especificação de motor apenas, mas perderíamos os fabricantes, e eles são importantes para a imagem da Fórmula 1."

"Espero que mais fabricantes entrem, mas temos de dar a eles a possibilidade de chegar em um bom nível e diminuir a diferença depois. Você não pode fazer isso com este regulamento atual, onde só estamos autorizados a desenvolver mediante a um certo número de tokens."

Artigo anterior Momento de reverência na selva: hoje é aniversário do "Leão"
Próximo artigo Tal pai, tal filho: confira lista de famílias que colocaram duas gerações na F1

Principais comentários

Últimas notícias