Recomendado para você

Verstappen descarta futuro como chefe de equipe na F1: "De jeito nenhum!"

Verstappen descarta futuro como chefe de equipe na F1: "De jeito nenhum!"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
Verstappen descarta futuro como chefe de equipe na F1: "De jeito nenhum!"
F1: Rosberg revela prejuízo dividido com Hamilton após batida no GP da Espanha de 2016

F1: Rosberg revela prejuízo dividido com Hamilton após batida no GP da Espanha de 2016

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Rosberg revela prejuízo dividido com Hamilton após batida no GP da Espanha de 2016
F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026

F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Audi revela data de lançamento do carro de 2026
Menos politicagem e mais “corrida pura”: objetivos de Mekies para Red Bull na F1

Menos politicagem e mais “corrida pura”: objetivos de Mekies para Red Bull na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
Menos politicagem e mais “corrida pura”: objetivos de Mekies para Red Bull na F1
F1: Verstappen 'abre o coração' sobre experiência de ser pai

F1: Verstappen 'abre o coração' sobre experiência de ser pai

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Verstappen 'abre o coração' sobre experiência de ser pai
F1: "É agora ou nunca" para a Ferrari em 2026, diz Leclerc

F1: "É agora ou nunca" para a Ferrari em 2026, diz Leclerc

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "É agora ou nunca" para a Ferrari em 2026, diz Leclerc
Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Vencedor de dois GPs na F1, Jean-Pierre Jabouille morre aos 80 anos

Francês deu à Renault sua primeira vitória na categoria máxima do automobilismo em Dijon-Prenois; foi também o triunfo inaugural de um motor turbo na F1

1018443861-SCH-19790701-RS_1979_Jabouille_French_GP_009

Vencedor de dois GPs na Fórmula 1, o francês Jean-Pierre Jabouille morreu nesta quinta-feira aos 80 anos. Natural de Paris, ele venceu o campeonato europeu de Fórmula 2 em 1976 e correu 49 GPs na F1 entre 1975 e 1981, fazendo sua estreia pela Tyrell na etapa da França.

O editor recomenda:

Mas Jabouille sempre será lembrado pela sua associação com a Renault, equipe que ele mais representou na categoria máxima do automobilismo. Em 1979, foi com o piloto que a montadora francesa conquistou sua primeira vitória na F1, justamente no GP da França, disputado em Dijon-Prenois. Não foi só um marco para a própria Renault, mas também representou o triunfo inaugural de um motor turbo na categoria.

The Renault team including Jean Sage, Renault Team Chief, celebrate Jean Pierre Jabouille's first win and their first Grand Prix victory

The Renault team including Jean Sage, Renault Team Chief, celebrate Jean Pierre Jabouille's first win and their first Grand Prix victory

Photo by: Sutton Images

Jabouille largou da pole position, a primeira de suas três posições de honra conquistadas na F1, à frente do companheiro e compatriota René Arnoux e cruzou a linha de chegada em primeiro com 14 segundos de vantagem. A prova também é lembrada pela alucinante batalha no final entre Arnoux e o canadense Gilles Villeneuve, que prevaleceu para chegar em segundo lugar com a escuderia Ferrari.

De volta a Jabouille, ele conseguiu sua segunda e última vitória no GP da Áustria do ano seguinte. Conhecido por ser notoriamente azarado, Jean-Pierre foi atrapalhado por uma série de problemas de confiabilidade e não conseguiu mais vitórias na F1.

Uma fratura na perna no GP do Canadá precedeu sua aposentadoria da F1 em 1981, quando ele decidiu pendurar as luvas após um abandono no GP da Espanha com a Ligier. Jabouille também representou a Renault e as também francesas Alpine, Matra e Peugeot nas 24 Horas de La Mans, com quatro pódios. Aliás, Jean-Pierre se aposentou definitivamente do automobilismo competitivo na prova de 1993 em La Sarthe, ficando em terceiro na corrida de endurance com o Peugeot 905.

Ele, então, substituiu o compatriota Jean Todt, que estava de partida para a Ferrari, no comando da Peugeot Sport, sendo determinante para a entrada da montadora na F1 como fabricante de motores. Mas, apesar de pódios em parceria com a McLaren em 1994, ele foi substituído em 1995. De todo modo, a paixão pelo esporte a motor continuou, com Jabouille participando de eventos de carros esportivos na França, que agora lamenta o falecimento de um de seus ícones no esporte.

Brasileiro ex-chefe dos motores Renault, Rico Penteado fala sobre como nasce carro de F1

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast: novo chefe da Ferrari erra ou acerta nos primeiros atos?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Entenda como é o processo da FIA para selecionar novas equipes para a Fórmula 1
Próximo artigo "Nunca se sabe...": Grosjean 'deixa no ar' retorno à F1; confira

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros