Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Álex Márquez pede "mais respeito" pela Gresini

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Álex Márquez pede "mais respeito" pela Gresini

F1: Audi confirma saída de Wheatley; Binotto assume como chefe de equipe

Fórmula 1
F1: Audi confirma saída de Wheatley; Binotto assume como chefe de equipe

Opel anuncia entrada na F-E para temporada 2026-27, no lugar da DS

Fórmula E
Opel anuncia entrada na F-E para temporada 2026-27, no lugar da DS

MotoGP: Chuva atrasa programação em Goiânia e causa novos alagamentos no autódromo; veja novos horários

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Chuva atrasa programação em Goiânia e causa novos alagamentos no autódromo; veja novos horários

Coulthard: Pódio de Hamilton na China prova que Lewis "ainda tem muito a oferecer" na F1

Fórmula 1
GP da China
Coulthard: Pódio de Hamilton na China prova que Lewis "ainda tem muito a oferecer" na F1

MotoGP: FIM homologa Autódromo de Goiânia com grau máximo

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: FIM homologa Autódromo de Goiânia com grau máximo

MotoGP - Após lesão, Aldeguer é liberado para correr no GP do Brasil: "Se estou aqui é porque estou bem"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP - Após lesão, Aldeguer é liberado para correr no GP do Brasil: "Se estou aqui é porque estou bem"

MotoGP: Recuperado fisicamente, Martín admite que "há uma chance" de lutar pelo título em 2026

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Recuperado fisicamente, Martín admite que "há uma chance" de lutar pelo título em 2026
Últimas notícias

Verstappen: Alvo com Honda é lutar pelo título em 2020

Piloto holandês diz que espera início difícil para temporada de 2019, mas que quer lutar por vitórias já no próximo ano

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Depois de temporadas difíceis pela Red Bull, quando apenas lutou seriamente por vitórias de maneira ocasional, Max Verstappen acha que isso tem data para acabar.

Com seu time mudando de motores para o ano que vem, de Renault para Honda, o piloto calcula que em 2020 estará apto a lutar pelo campeonato de maneira séria com o propulsor japonês, depois de um começo de adaptação partir do ano que vem.

“Toda a equipe está animada para o próximo ano”, disse.

“Provavelmente nos faltará um pouco nos estágios iniciais, mesmo que isso seja um avanço real em relação ao que temos agora.”

“Eu não tenho ideia se isso será o suficiente para uma luta pelo campeonato, mas em 2020 nós definitivamente deveremos estar na disputa. Esse é o objetivo.”

Ansioso para o GP do México, corrida que ganhou no ano passado, Max acredita que as características da pista e a altitude da Cidade do México devam ajudar a Red Bull.

“Claro, vou tentar ganhar novamente este ano. Austin foi um fim de semana melhor do que o esperado e o México deve se adequar melhor a nós, então vamos ver. ”

Nos EUA, Max usou a unidade de potência Spec C da Renault. No Autódromo Hermanos Rodriguez, o holandês retornará ao motor Spec B.

"Realmente não importa qual motor usaremos, pois não acho que teremos chance na qualificação de qualquer maneira."

Artigo anterior FIA quer discutir controvérsia do aro com equipes da F1
Próximo artigo Brawn: F1 deve considerar redução de dados das equipes

Principais comentários