Recomendado para você

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta sexta-feira

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta sexta-feira

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta sexta-feira
Stock Car: Leist lidera treino livre em Cuiabá, à frente de Zonta e Mugiatti

Stock Car: Leist lidera treino livre em Cuiabá, à frente de Zonta e Mugiatti

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Leist lidera treino livre em Cuiabá, à frente de Zonta e Mugiatti
"Tudo novo": Felipe Baptista acelera rumo à história na estreia da Stock Car em Cuiabá

"Tudo novo": Felipe Baptista acelera rumo à história na estreia da Stock Car em Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
"Tudo novo": Felipe Baptista acelera rumo à história na estreia da Stock Car em Cuiabá
Porsche Cup apresenta nova patrocinadora para final de 2025 e temporada 2026

Porsche Cup apresenta nova patrocinadora para final de 2025 e temporada 2026

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup apresenta nova patrocinadora para final de 2025 e temporada 2026
NASCAR Brasil anuncia calendário de 2026 e introdução de sistema de playoffs

NASCAR Brasil anuncia calendário de 2026 e introdução de sistema de playoffs

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
NASCAR Brasil anuncia calendário de 2026 e introdução de sistema de playoffs
MotoGP: Álex Márquez testa pacote aerodinâmico da GP25 no fim de semana do GP de Valência

MotoGP: Álex Márquez testa pacote aerodinâmico da GP25 no fim de semana do GP de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Álex Márquez testa pacote aerodinâmico da GP25 no fim de semana do GP de Valência
F1 deixa de lado polêmico projeto de dois pit stops obrigatórios - por enquanto

F1 deixa de lado polêmico projeto de dois pit stops obrigatórios - por enquanto

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 deixa de lado polêmico projeto de dois pit stops obrigatórios - por enquanto
MotoGP - "Se me lesionar novamente, meu corpo não suportará", diz Martín sobre retorno em Valência

MotoGP - "Se me lesionar novamente, meu corpo não suportará", diz Martín sobre retorno em Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP - "Se me lesionar novamente, meu corpo não suportará", diz Martín sobre retorno em Valência
Últimas notícias

Verstappen: criaram uma regra só para me passarem facilmente

Holandês da Red Bull critica colegas após FIA proibir pilotos de mexerem o carro em freadas

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Neste último sábado (22) o diretor de provas da Fórmula 1, Charlie Whiting, comunicou a todos os pilotos que não irá mais tolerar mudanças de direção nas freadas em disputas de posição. A regra foi criada após vários pilotos reclamarem das defesas exageradas de Max Verstappen.

O holandês não gostou da novidade, e acha que os outros pilotos querem apenas facilitar as ultrapassagens sobre ele.

"Em última análise, acho que não", disse Verstappen quando perguntado se os fãs ficarão felizes com a nova regra.

"Se alguém puder apenas frear mais tarde que você, você não poderá fazer nada nas freadas. Não parece muito interessante."

Nada demais

Os assuntos relacionados com os movimentos de Verstappen nas freadas vieram à tona no briefing de pilotos da noite de sexta-feira no GP dos Estados Unidos, quando alguns criticaram o holandês.

Verstappen disse que os principais protestos foram de Sergio Perez e dos dois pilotos da Ferrari, que tiveram incidentes com ele neste ano.

Quando perguntado o que disse no briefing como resposta, Verstappen falou: "Eu dei a minha opinião, é claro.”

"Se o piloto da frente pode mergulhar para a direita, o piloto que está atrás dele ainda pode se mover para a esquerda. Isso porque ele ainda está mais longe do ponto de frenagem.”

"Acho que eles não deveriam se preocupar tanto com isso. Mas a maioria dos outros pilotos parece ter uma opinião diferente."

Verstappen sugeriu ainda que o principal motivo para as reclamações dos rivais foi querer fazer o ato de passa-lo se tornar mais fácil.

"No final, todos eles pensam por si mesmos: ‘gostaria de ter feito isso'. É claro que eles querem ter uma regra lá para fazer ser mais fácil me passar", disse ele.

Verstappen disse que é difícil prever como irá se comportar a partir de agora nas corridas.

"Não sei. Não acho que você tenha permissão para bloquear, então obviamente o outro piloto terá uma vantagem porque pode se posicionar melhor. Vamos esperar e ver."

Reportagem adicional Erwin Jaeggi

Artigo anterior Sauber: decisão de usar motor 2016 em 2017 não é financeira
Próximo artigo Fácil, Hamilton vence nos EUA 50º GP na F1; Massa é 7º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros