Verstappen diz que Red Bull está mais forte do que esperava
Holandês chegou à Áustria acreditando que seria muito difícil acompanhar as Ferraris e Mercedes por conta das longas retas da pista de Spielberg
Max Verstappen foi o terceiro mais rápido do treino classificatório do GP da Áustria de Fórmula 1, que aconteceu neste sábado. O holandês da Red Bull revelou após o fim da classificação que chegou a Spielberg temendo que seu carro não fosse competitivo.
Leia também:
As longas retas do circuito Red Bull Ring não são adequadas ao motor Honda da equipe que é dona do autódromo. Por isso Verstappen estava preparado para passar por momentos difíceis no fim de semana.
No entanto, apesar do acidente que sofreu no segundo treino livre, o holandês conseguiu bons resultados nos treinos e chegou a ser o mais rápido no Q1, mostrando estar recuperado da pancada.
O piloto da Red Bull ainda foi beneficiado pela punição aplicada à Hamilton após a sessão classificatória e com isso largará na segunda posição, ao lado de Charles Leclerc, o pole.
Refletindo sobre sua forte performance, Verstappen disse: “Eu acho que, em geral, o desempenho foi muito melhor em todo o nosso fim de semana (em relação aos anteriores)”.
“Antes de chegarmos aqui, eu não estava realmente ansioso pelo treino de qualificação, porque sabia que ia ser difícil”.
"Mas, na verdade, com as novas atualizações que trouxemos para o carro, ganhamos um pouco de desempenho. Fiquei muito feliz com o carro ao longo da classificação e mais uma vez nós parecemos realmente competitivos nas curvas”.
“Sabemos que falta um pouco de ritmo para chegarmos na Ferrari e até mesmo para alcançarmos a Mercedes nas retas, mas sabendo que essa não é uma boa pista para nós, esse ainda é um ótimo resultado na qualificação”.
A maior atualização da Red Bull na Áustria gira em torno de uma nova asa dianteira, que Verstappen disse ter ajudado a elevar de forma notável a performance nas curvas.
“As peças que trouxemos me deram mais aderência”, explicou o holandês. "Eu realmente não tive grandes problemas com o carro saindo de traseira ou de dianteira antes da atualização, mas no geral não, havia aderência suficiente. Eu acho que (com as novidades) parece ter melhorado novamente e isso é realmente positivo”.
Após seis pilotos punidos, confira o grid de largada do GP da Áustria em imagens
We want your opinion!
What would you like to see on Motorsport.com?
Take our 5 minute survey.- The Motorsport.com Team
Compartilhe ou salve este artigo
F1 - Binotto sobre objetivos da Audi: Lutar por vitórias em três anos e pelo título até 2030
ANÁLISE: O dilema das novas regras que definirá a F1 2025
Como a McLaren enfrentou a desinformação, o barulho e as distrações para garantir o título na F1
Carro de Verstappen é desclassificado após vitória dominante em Nurburgring
F1 - Wheatley: Críticas de Verstappen às regras de 2026 se devem “à situação em que ele se encontra”
F1: Qual é o problema nas largadas que prejudica Verstappen em 2026?
F1 - Wolff responde críticas de Verstappen sobre regulamento de 2026: "Ele está em um pesadelo"
F1: Fãs que gostam das regras de 2026 “não entendem nada de corridas”, dispara Verstappen
F1 - Hadjar ironiza Kimi após toque na sprint: "Não entendo por que ele é 'agitado' assim se tem um foguete"; veja lance
Últimas notícias
GP do Brasil de MotoGP: Horários, previsão do tempo e onde assistir ao domingo em Goiânia
MotoGP: Sprint de Goiânia só foi realizada porque buraco na pista estava "fora do traçado"
MotoGP: Moreira celebra 10º lugar e ritmo para disputar contra Acosta na sprint
MotoGP - Martín fala sobre a emoção de voltar ao pódio após mais de 500 dias: "Me lembrei de todos que me ajudaram"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Você tem 2 opções:
- Torne-se um assinante.
- Desabilite seu adblocker.
Principais comentários