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Verstappen explica problema no final do TL2 em Baku

Max Verstappen explicou que o problema que a Red Bull enfrentou no final da sexta-feira em Baku foi causado por um sensor defeituoso

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
The crashed car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 is recovered to the pits
The crashed car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 is recovered to the pits
The crashed car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 is recovered to the pits
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

O dia de Max Verstappen parecia terminar com uma nota decepcionante quando ele voltou aos boxes no final do TL2, tendo se recuperado de um acidente na primeira sessão para ser o terceiro mais rápido do dia.

Mas falando com a imprensa após a sessão, Verstappen disse que o problema não era nada para se preocupar.

"Nós pensamos que tínhamos um problema, mas eles descobriram que era um sensor defeituoso, então nada para se preocupar. Tudo bem".

Verstappen disse que não tinha uma explicação específica para o seu acidente no TL1, mas ficou satisfeito por recuperar e trabalhar muito quando se juntou à ação no final da segunda sessão, uma vez que seu carro foi consertado.

"Teve um pouco mais de vento, mas eu não sei, eu perdi a traseira, rodou e, claro, bateu no muro", disse ele.

"Foi uma pena. Estava um pouco escorregadio no começo. Eu não consegui segurar o carro e bati no muro”.

"Você só precisa se sentir na pista porque estava muito empoeirado e escorregadio, como descobri. Felizmente isso não nos afetou muito no segundo treino, então estou muito feliz”.

"Os mecânicos fizeram um ótimo trabalho para consertar o carro, e no segundo treino fizemos a maior parte do programa".

Com o companheiro de equipe Daniel Ricciardo marcando o ritmo, com a Red Bull em primeiro e terceiro lugares no TL2, Verstappen disse que a equipe está em boa forma, mas está preparada para a Ferrari e a Mercedes montarem um desafio mais sério na classificação.

"Nós parecemos rápidos", disse. "Claro que você quer melhorar, e sabemos que na qualificação eles têm esse modo de potência, então eles estarão ainda mais próximos”.

Reportagem adicional de Valentin Khorounzhiy, Adam Cooper

GP do Azerbaijão: Confira o guia do circuito de Baku

 

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