Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Cadillac apresenta primeiro carro da F1 em intervalo do Super Bowl

Fórmula 1
Fórmula 1
Cadillac apresenta primeiro carro da F1 em intervalo do Super Bowl

Morre Francine Rossi após acidente grave no Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Geral
Geral
Morre Francine Rossi após acidente grave no Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Alexander Jacoby é campeão da Asian Le Mans Series na classe LMP3

Endurance
Endurance
Alexander Jacoby é campeão da Asian Le Mans Series na classe LMP3

F1: Red Bull pode mudar rumo do caso de motores? Nova proposta pode ser apresentada antes da Austrália

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull pode mudar rumo do caso de motores? Nova proposta pode ser apresentada antes da Austrália

MotoGP: Quartararo opera dedo fraturado e é esperado nos treinos na Tailândia

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Quartararo opera dedo fraturado e é esperado nos treinos na Tailândia

F1 - McLaren: Dúvidas sobre confiabilidade foram sanadas em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - McLaren: Dúvidas sobre confiabilidade foram sanadas em Barcelona

Top 10 escapa de Pedro Lima na reta final na F4 Winter Series em Portimão

Geral
Geral
Top 10 escapa de Pedro Lima na reta final na F4 Winter Series em Portimão

MotoGP: Moreira revela o que aprendeu com Marc Márquez

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Moreira revela o que aprendeu com Marc Márquez
Últimas notícias

Vettel detona novas regras de rádio: "uma m... completa"

Piloto da Ferrari não mediu palavras em suas críticas sobre nova regulamentação de rádio da FIA

Sebastian Vettel, Ferrari
Ferrari on the pit gantry
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H steering wheel and cockpit, nicknamed Margherita
Ferrari pit gantry in the rain
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari walks the circuit
Sebastian Vettel, Ferrari walks the circuit with the team

Na esteira da controvérsia do GP da Grã-Bretanha, a FIA introduziu um conjunto revisto de regras valendo a partir do GP Hungria.

A partir de agora, qualquer piloto informado sobre um problema crítico em seu carro será forçado a entrar nos boxes para que a situação seja resolvida.

E as novas mudanças não deixaram alguns pilotos felizes, como Sebastian Vettel.

"É uma merda completa. Acho que todas as questões de rádio que tivemos são uma piada", disse Vettel.

"Assisti a corrida da Inglaterra depois e achei, como espectador, que foi bastante divertida ouvir o piloto em pânico no rádio e a equipe, em pânico, ao mesmo tempo."

"Acho que é um elemento humano em nosso esporte, que, sem dúvida, é muito complicado e técnico."

"Há muitas coisas chatas de rádio que foram banidas, então eu não vejo aonde se quer chegar."

Menos tecnologia

Vettel insistiu que uma proibição do rádio era a maneira errada de fazer o esporte menos técnico e complicado.

"Se você quer mudar, você deve mudar os carros", disse ele. "Eu não vejo nenhum problema em voltar para os V12, câmbio manual, dois botões no volante."

"Acho que todos os botões que temos no volante hoje estão lá por alguma razão, não é como 'ah, sim, nós podemos construir botões, vamos colocá-los no volante'.

"Se você olhar para o modelo de 1995, por exemplo, ou conversar com vários experts que estão no paddock, tudo era muito mais simples porque a tecnologia dos carros era mais simples."

"Penso que estamos indo um pouco no caminho errado. Acho que isso é ruim e devemos apenas voltar a ser capazes de dizer o que queremos."

Relatos adicionais por Roberto Chinchero

Artigo anterior Ricciardo diz que velocidade de Verstappen não o assusta
Próximo artigo Enquanto não define futuro, Massa vai ao Rio para Olimpíada

Principais comentários

Últimas notícias