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Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H running the Halo cockpit cover
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H running the halo cockpit cover
The Halo cockpit cover used on the Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H running the Halo cockpit cover
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H running the Halo cockpit cover

Após testar o dispositivo nesta sexta-feira, o alemão Sebastian Vettel avalia que a estética do novo sistema de proteção para cockpit Halo não importa, desde que ele ajude a salvar vidas na Fórmula 1.

O conceito, no entanto, foi alvo de duras críticas de alguns pilotos como  Lewis Hamilton, que disse que era a pior mudança visual da história da F1. Nico Hulkenberg, da Force India, também rotulou o dispositivo como "horrível".

O tetracampeão Vettel, no entanto, tem convicção de que pilotos como Justin Wilson e Henry Surtees - que morreram depois de serem atingidos na cabeça por objetos durante as corridas - estariam vivos caso o sistema de Halo fosse utilizado em seus carros.

"Primeiro de tudo, para correr ele está bom. Você consegue ver o que você precisa ver," disse Vettel a repórteres na sexta-feira.

"Eu penso que nós podemos melhorar o sistema em termos de estética e também em termos de como ele está sendo desenvolvido, mas eu testei também no simulador, e eu acho que veremos evoluções muito em breve".

"Em princípio, concordo que não parece muito bonito, mas também ajuda a aumentar a segurança, ajuda a salvar vidas".

"Haveria pelo menos dois pilotos nos últimos quatro anos que eu me lembre que ainda estariam conosco - Henry Surtees e Justin Wilson - se tivéssemos este tipo de sistema.

"Eu acho que pode ser muito feio, mas nada justifica não ter esses dois caras ao redor."

Reportagem adicional de Roberto Chinchero

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