Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Atlanta
NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Atlanta
NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup

Comparatto encerra etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe na sexta posição

Porsche Cup
Porsche Cup
Comparatto encerra etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe na sexta posição

Análise Técnica: Ferrari foca na eficiência em vez da carga aerodinâmica na F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Análise Técnica: Ferrari foca na eficiência em vez da carga aerodinâmica na F1 2026
Últimas notícias

Vettel: Ferrari tem uma imagem clara do que precisa ser alterado

Alemão crê que equipe de Maranello identificou o que não estava funcionando e que agora sabe como prosseguir com o carro

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel disse que agora a Ferrari tem clareza sobre como prosseguir com o desenvolvimento de seu carro após alguma “confusão” nas atualizações aerodinâmicas que não tiveram o desempenho esperado na Fórmula 1.

Leia também:

A equipe italiana tem mudado seu foco na aerodinâmica após um fraco começo de temporada e introduziu diversos componentes no carro durante o GP da França. As novidades acabaram sendo importantes para ajudar a definir a direção que o time tomará daqui em diante.

No entanto, o novo assoalho foi removido após os treinos de sexta-feira na França e a Ferrari admitiu que o componente não produziu os resultados esperados. Os italianos conduziram análises aprofundadas após a corrida na Áustria e nesta semana Vettel disse que acredita que o time finalmente encontrou o caminho que deve seguir.

“Eu acho que nós aprendemos muito após a confusão, ou algumas coisas que não funcionaram da forma como queríamos durante o GP da França”, disse Vettel. “A Áustria nos trouxe uma luz e eu acho que nós temos uma imagem clara do que estava errado em temos de modificações que precisam ser alteradas”.

“Obviamente as próximas semanas vão nos dar a direção certa. Infelizmente, eu acho que é bastante normal que as atualizações que você traz nem sempre dão o retorno que você espera. Algumas vezes as peças entregam acima do esperado, o que é fantástico, e as vezes elas entregam abaixo do previsto. Nós só precisamos garantir que sabemos a direção que devemos seguir e continuar seguindo por ela”.

As esperanças de Vettel e da Ferrari ainda não acabaram, mas está se tornando cada vez mais difícil cumprir a missão de superar a Mercedes, devido ao começo arrasador das 'Flechas de Prata', vencendo oito das nove primeiras corridas.

A Ferrari está 135 pontos atrás dos alemães no campeonato de construtores, tendo batido a rival pela primeira vez no GP da Áustria (30 x 25). Enquanto isso, Vettel caiu para a quarta posição no mundial de pilotos, atrás dos pilotos da Mercedes e de Max Verstappen, da Red Bull. A diferença entre Vettel e Lewis Hamilton é agora de 66 pontos.

Retornando a Silverstone, onde venceu em 2018, Vettel disse: “Até agora este tem sido um ano de altos e baixos para nós, então vamos ver como o carro estará amanhã. Eu estou um pouco otimista. As últimas semanas foram melhores para nós e tenho esperanças de que possamos continuar nessa tendência”.

A Mercedes teve um problema de resfriamento exposto no GP da Áustria, mas Vettel disse que a Ferrari não estava se deixando levar por ter um calcanhar de Aquiles para explorar. “Isso mostra que é normal para todo mundo ter altos e baixos”, disse o alemão.

“Quanto melhor seu pacote, mais você se encontrará nos altos ao invés dos baixos. Eu acho que sempre há esperança. Mesmo quando o resultado das corridas é previsível, acredito que nós estamos tentando fazer a diferença. Não sei quantas vezes nós tivemos sucesso nos últimos cinco anos. Esse é definitivamente o nosso objetivo, não importam as previsões”.

Artigo anterior GALERIA: Veja as atualizações aerodinâmicas para o GP da Grã-Bretanha de F1
Próximo artigo Vídeo: Norris chora de rir com piada de Ricciardo em coletiva da F1

Principais comentários

Últimas notícias