Recomendado para você

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quinta-feira

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quinta-feira

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quinta-feira
F1 - Steiner critica McLaren por falta de apoio a Piastri no GP de São Paulo: 'Deviam ter falado com comissários'

F1 - Steiner critica McLaren por falta de apoio a Piastri no GP de São Paulo: 'Deviam ter falado com comissários'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Steiner critica McLaren por falta de apoio a Piastri no GP de São Paulo: 'Deviam ter falado com comissários'
F1: "Medo do fracasso é motivação", analisa Newey sobre projeto com Aston Martin

F1: "Medo do fracasso é motivação", analisa Newey sobre projeto com Aston Martin

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "Medo do fracasso é motivação", analisa Newey sobre projeto com Aston Martin
Primeira etapa noturna da Stock Car repete trio da estreia da F1 à noite em Singapura 2008

Primeira etapa noturna da Stock Car repete trio da estreia da F1 à noite em Singapura 2008

Stock Car
Stock Car
A Definir
Primeira etapa noturna da Stock Car repete trio da estreia da F1 à noite em Singapura 2008
F1: Conheça o 'plano de três etapas' da Audi para se tornar campeã mundial

F1: Conheça o 'plano de três etapas' da Audi para se tornar campeã mundial

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Conheça o 'plano de três etapas' da Audi para se tornar campeã mundial
F1: Red Bull está esperançosa por Las Vegas, mas freia expectativas sobre título de Verstappen

F1: Red Bull está esperançosa por Las Vegas, mas freia expectativas sobre título de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Red Bull está esperançosa por Las Vegas, mas freia expectativas sobre título de Verstappen
F1: "Relacionamento com Russell mudou", avalia Antonelli após pódio no GP de São Paulo

F1: "Relacionamento com Russell mudou", avalia Antonelli após pódio no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "Relacionamento com Russell mudou", avalia Antonelli após pódio no GP de São Paulo
Red Bull é investigada pela Comissão Europeia; entenda

Red Bull é investigada pela Comissão Europeia; entenda

Geral
Geral
Red Bull é investigada pela Comissão Europeia; entenda

Vettel lamenta sexto lugar no grid da Inglaterra: “não estou feliz”

Alemão disse que não conseguiu tirar mais do carro. Do outro lado da equipe, Charles Leclerc ficou satisfeito com segunda fila

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel disse que "não poderia chegar ao topo", após uma decepcionante sessão de classificação em Silverstone.

O tetracampeão mundial conseguiu apenas o sexto lugar no grid para a prova de domingo, tendo sido superado pelo companheiro de equipe, Charles Leclerc, em todas as três partes.

Leia também:

“Acho que apenas lutei para extrair o que tinha no carro”, disse o alemão. "Eu não conseguia senti-lo direito, não estou feliz com a forma que foi.”

"Não ficou ótimo do meu lado, me esforcei para sentir o carro hoje, só não consegui chegar em cima dele a tempo."

Vettel admitiu que a maior frustração foi sua incapacidade de melhorar nas três sessões.

"Simplesmente não deu liga, então, do meu ponto de vista, desde o Q1 eu não consegui extrair mais nada do carro, pairamos sobre os mesmos tempos.”

Perguntado sobre as perspectivas para a corrida, Vettel disse: "A Mercedes deve ser a favorita, mas acho que vamos ter uma batalha justa com as Red Bulls."

Leclerc, que foi o mais rápido do Q2, perdeu para os pilotos da Mercedes, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton, na última parte e ficou em terceiro.

O piloto monegasco, que superou Vettel por mais de seis décimos e estava a apenas 0s079 da pole, sentiu que não poderia ter feito mais.

"Estou muito feliz com minha volta", disse Leclerc. "Acho que na última curva eu ​​poderia ter feito um pouco melhor, mas não muito.”

"No geral, estamos muito felizes com o desempenho, muito perto da Mercedes e não esperávamos, pensamos que estaríamos lutando mais neste fim de semana.”

Ambos os pilotos da Ferrari fizeram o Q2 com pneus macios, como fizeram na Áustria, enquanto seus principais rivais na Mercedes e Red Bull vão começar a corrida com os médios.

Vettel deixou claro que isso era porque "achamos melhor começar com macios", enquanto Leclerc acrescentou: "Queríamos fazer isso mais uma vez. Acho que na Áustria não foi uma má escolha. Não foi isso que nos fez terminar em segundo lugar, por isso estamos muito felizes aqui também.”

Veja como ficou o grid de largada para o GP da Grã-Bretanha

1 - Valtteri Bottas: 1min25s093
2- Lewis Hamilton: 1min25s099
3 - Charles Leclerc: 1min25s172
4 - Max Verstappen: 1min25s276
5 - Pierre Gasly: 1min25s590
6 - Sebastian Vettel: 1min25s787
7 - Daniel Ricciardo: 1min26s182
8 - Lando Norris: 1min26s224
9 - Alexander Albon: 1min26s345
10 - Nico Hulkenberg: 1min26s386
11 - Antonio Giovinazzi: 1min26s519
12 - Kimi Raikkonen: 1min26s546
13 - Carlos Sainz Jr.: 1min26s578
14 - Romain Grosjean: 1min26s757
15 - Sergio Perez: 1min26s928
16 - Kevin Magnussen: 1min26s662
17 - Daniil Kvyat: 1min26s721
18 - Lance Stroll: 1min26s762
19 - George Russell: 1min27s789
20 - Robert Kubica: 1min28s257
20
Artigo anterior PLACAR F1: Com pole em Silverstone, Bottas se aproxima de Hamilton
Próximo artigo Chefe da Red Bull invadiu Silverstone para conhecer Senna e Mansell

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros