Vettel: "Não sou um cara de selfies" nem fã de "troféus de m..."
Tetracampeão da F1 elogiou o novo pódio e espetáculo do GP do México, mas criticou troféus de patrocinadores
Sebastian Vettel elogiou as novidades e representações culturais do GP do México, especialmente aquelas apresentadas no momento da celebração do pódio. No entanto, o alemão da Ferrari criticou os troféus, desenhados para valorizar patrocinadores, e disse que não é “um cara de selfies”.
A celebração pós-corrida do GP do México deste ano apresentou uma inovação: Um elevador levou o carro do piloto vencedor ao pódio. Ao longo do fim de semana, os organizadores garantiram que várias representações da cultura mexicana estivessem presentes, como a presença de um ‘mariachi’ na festa dos vencedores.
“Acho que foi bacana”, disse Vettel sobre a cerimônia. “Não gostei do cara das selfies, quando ele tentou me forçar a entrar na foto, então eu empurrei ele de volta! Não sou um grande fã de selfies”.
“Foi legal, elevar o carro também foi bacana. É uma forma legal de envolver todo o estádio e o público”.
“Eu gostei da maioria, exceto do cara das selfies e dos troféus. É uma pena. Temo uma corrida fantástica e eles se esforçam tanto na organização, e então você recebe esses troféus de m... que são muito sem graça”.
Vettel já havia criticado troféus desenhados por patrocinadores antes e pediu a volta de troféus especializados ao invés dos corporativos.
“Nós poderíamos ter algo mais legal no fututo, algo tradicionalmente mexicano, porque é uma grande pena não termos”. Afirmou o tetracampeão. “Está escrito Heineken em todos os lugares! Não precisamos de uma estrela esquisita no troféu também. Podíamos ter algo mais bacana, como a F1 tinha antes de a corrida voltar ao calendário”.
Sobre a presença do carro do vencedor no pódio, Vettel adicionou: “Isso não daria certo em todas as pistas. Aqui faz sentido”.
Ferrari completa 90 anos e passa por jejum
A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:
Siga o Motorsport.com no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.
Compartilhe ou salve este artigo
Chefe da Honda na F1 compara Verstappen a Senna: "Impressionante"
Ferrari: "Fizemos sacrifícios para equipes menores ganharem mais dinheiro"
Honda: Atingir metas foi crucial para ganhar confiança da Red Bull
Vettel critica regras da F1 2026 e fala em correr Le Mans com Verstappen
F1: Marko revela característica que distingue Verstappen de Vettel
F1: "Já não estava mais no auge", admite Vettel sobre fase final na Ferrari
Análise Técnica: Ferrari foca na eficiência em vez da carga aerodinâmica na F1 2026
ANÁLISE F1: Como cada equipe se saiu na pré-temporada do Bahrein
F1: Vasseur evita "tirar conclusões" sobre Ferrari após testes no Bahrein
NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde
NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta
Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup
Comparatto encerra etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe na sexta posição
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários