Recomendado para você

 EA Sports anuncia mudanças em jogo oficial da F1

EA Sports anuncia mudanças em jogo oficial da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
EA Sports anuncia mudanças em jogo oficial da F1
Lucas di Grassi lança projeto inovador de carro elétrico que promete ser mais eficiente que um F1 atual

Lucas di Grassi lança projeto inovador de carro elétrico que promete ser mais eficiente que um F1 atual

Geral
Geral
Lucas di Grassi lança projeto inovador de carro elétrico que promete ser mais eficiente que um F1 atual
F1 - Villeneuve detona Colapinto: "Não é mais do que um pagante"

F1 - Villeneuve detona Colapinto: "Não é mais do que um pagante"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Villeneuve detona Colapinto: "Não é mais do que um pagante"
Diogo Moreira é 21º em estreia na MotoGP com a LCR; Aprilia faz dobradinha no teste de Valência

Diogo Moreira é 21º em estreia na MotoGP com a LCR; Aprilia faz dobradinha no teste de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Diogo Moreira é 21º em estreia na MotoGP com a LCR; Aprilia faz dobradinha no teste de Valência
Piloto de rally morre após acidente em trilha na Espanha

Piloto de rally morre após acidente em trilha na Espanha

Rally
Rally
Piloto de rally morre após acidente em trilha na Espanha
Como Audi pode usar experiência no Dakar e F-E para estreia na F1?

Como Audi pode usar experiência no Dakar e F-E para estreia na F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
Como Audi pode usar experiência no Dakar e F-E para estreia na F1?
Por que as equipes de F1 estão correndo para finalizar seus carros de 2026 "muito mais cedo" que o normal?

Por que as equipes de F1 estão correndo para finalizar seus carros de 2026 "muito mais cedo" que o normal?

Fórmula 1
Fórmula 1
Por que as equipes de F1 estão correndo para finalizar seus carros de 2026 "muito mais cedo" que o normal?
F1 - Brown: 'Norris e Piastri trouxeram agressividade de Verstappen de volta'

F1 - Brown: 'Norris e Piastri trouxeram agressividade de Verstappen de volta'

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1 - Brown: 'Norris e Piastri trouxeram agressividade de Verstappen de volta'

Vettel ratifica domínio da Red Bull no terceiro treino livre em Melbourne

Atual campeão mundial começa o sábado em Melbourne colocando oito décimos sobre o parceiro Webber, que ficou em segundo

Vettel fica a menos de seis décimos do recorde de Melbourne

Confirmando a velocidade da Red Bull, Sebastian Vettel e Mark Webber dominaram com folga o terceiro treino livre, que antecede a tomada de tempos para o GP da Austrália de F-1.

Leia também no TotalRace
>>Participe da promoção de inauguração e ganhe os bonés dos cinco campeões


O atual campeão mundial registrou a marca de 1min24s507. Com isso, foi o único a quebrar a barreira de 1min25s, colocando nada menos que 0s857 sobre o parceiro australiano. Lewis Hamilton e Jenson Button, ambos da McLaren, fecharam o "G4" com passagens um segundo acima de Vettel.

Fernando Alonso, a bordo da Ferrari, andou 1s6 mais lento e finalizou o treino em sexto, curiosamente atrás do russo Vitaly Petrov, com o carro da Renault. A bordo da Sauber, Kamui Kobayashi andou bem, em sétimo, à frente de três alemães: Nico Rosberg (Mercedes), Nick Heidfeld (Renault) e Michael Schumacher (Mercedes), que formaram o "top 10".

Entre os brasileiros, Felipe Massa mostrou dificuldades com os pneus, errando algumas tomadas de curva. Registrou o 12º tempo, quatro postos à frente de Rubens Barrichello, que enfrentou problemas de câmbio em seu Williams. O time inglês ainda viu Pastor Maldonado sair da pista, atolar na brita e encerrar seu treino antes da hora.

Como foi o treino:

Na primeira meia hora, pouca movimentação nos instantes iniciais, passando a ficar agitado após 20 minutos. O asfalto frio com os pneus duros provocou uma série de escapadas, como Button e Maldonado, que pararam na brita. O colombiano nem se deu ao trabalho de sair do carro quando foi rebocado. Heidfeld, por sua vez, viu uma peça voar de seu carro. Enquanto isso, a Red Bull de Vettel voou para o primeiro posto.

Webber tomou a ponta no início da segunda metade da sessão, perdendo a posição para Button com 20 minutos para o fim. O troco veio rapidamente com Vettel, que fez um tempo seis décimos melhor. Nos últimos três minutos, a coisa ficou agitada, com todos os principais pilotos na pista, e Vettel quis se estabelecer na frente baixando em oito décimos sua volta. Mesmo assim, o tempo foi pouco menos de seis décimos pior que o recorde da pista (1min23s919), estabelecido por ele mesmo.

A tomada de tempos que define o grid de largada acontece às 3h (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo e cobertura "in loco" do TotalRace.

 


 

Artigo anterior Estreantes admitem dificuldade de adaptação e elogiam Albert Park
Próximo artigo Com sobra, Vettel quebra recorde e crava pole

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros