Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Brasil: Witold Ramasauskas sai de Santa Cruz do Sul na liderança

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Witold Ramasauskas sai de Santa Cruz do Sul na liderança

Como funciona a distribuição de peso em um carro de F1?

Fórmula 1
Como funciona a distribuição de peso em um carro de F1?

NASCAR Brasil: Jorge Martelli mira reação imediata na próxima etapa

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Jorge Martelli mira reação imediata na próxima etapa

Alfredinho Ibiapina inicia temporada da NASCAR Brasil com vitória e forte atuação na Challenge

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
Alfredinho Ibiapina inicia temporada da NASCAR Brasil com vitória e forte atuação na Challenge

Copa Truck: Desclassificações provocam mudanças de impacto nos resultados da segunda etapa

Copa Truck
Copa Truck: Desclassificações provocam mudanças de impacto nos resultados da segunda etapa

MotoGP: 'Calendário atual encurtará carreira dos pilotos', teme Acosta  

MotoGP
MotoGP: 'Calendário atual encurtará carreira dos pilotos', teme Acosta  

F1: Todt admite ter recusado proposta da Red Bull após 16 anos na Ferrari

Fórmula 1
F1: Todt admite ter recusado proposta da Red Bull após 16 anos na Ferrari

F1 - "Constrangedor": Pérez relembra quando precisou fazer xixi no carro

Fórmula 1
F1 - "Constrangedor": Pérez relembra quando precisou fazer xixi no carro
Últimas notícias

Vettel se surpreende com pneus e agradece "carro fantástico"

Piloto faz menção especial à Renault, um ano depois de ter motor estourado justamente no GP da Coreia

Vettel venceu a décima do ano

A conquista do bicampeonato não parece ter feito Sebastian Vettel relaxar. Mesmo com o título decidido, o alemão não deu chances aos adversários e venceu a décima prova em 2011.

“Acho que é bom que a equipe continue forçando. Em termos de preparação não foi o ideal, pois todos fizemos muita festa depois do último final de semana no Japão, mas o carro estava ficando cada vez mais rápido durante a prova, fantástico de pilotar. Depois do Safety Car tive alguma dificuldade com os pneus, mas depois o carro se estabilizou e consegui forçar.”

O alemão fez questão de agradecer à equipe, que se tornou bicampeã de construtores com o resultado, e especialmente à Renault, mostrando que não esqueceu a quebra do motor justamente no GP da Coreia do ano passado.

“O titulo de construtores é fantástico e gostaria de dizer, especialmente aqui, parabéns à Renault. Mostramos que melhoramos muito em relação ao ano passado e fomos competitivos em circuitos em que os motores contam, como Monza.”

A única preocupação do piloto da Red Bull durante a prova foram os pneus, ainda que o desgaste tenha sido menor que o esperado.

“Paramos menos do que pensávamos. No começo, esperávamos mais degradação do que aconteceu. Fomos fazendo voltas e, quando percebemos, não teríamos que parar três vezes. Cuidar dos pneus não foi fácil, especialmente porque minha preocupação no início da prova era ficar fora da zona de DRS, pois o vento contra o carro poderia facilitar a vida de Lewis. Os pneus não me agradeceram muito por isso, mas depois do Safety Car consegui abrir.” 

Artigo anterior Vettel se livra de Hamilton logo de cara e vence a décima
Próximo artigo "Ritmo era bom, mas bom para o meu carrinho", diz Barrichello, satisfeito com 12º

Principais comentários

Últimas notícias