Vettel voltará a guiar um F1 da Red Bull no Inferno Verde de Nurburgring

Recém-aposentado após a conclusão da temporada 2022 pela Aston Martin, o tetracampeão Sebastian Vettel voltará a guiar um carro de Fórmula 1 da Red Bull em 9 de setembro na mítica pista alemã de Nurburgring Nordschleife, conhecida como o 'Inferno Verde' em meio à floresta.

O evento também contará com o australiano Daniel Ricciardo, reserva da equipe na categoria máxima do automobilismo e companheiro de Vettel no time taurino em 2014, último ano do piloto germânico na escuderia pela qual 'Seb' conquistou seus quatro títulos mundiais consecutivamente.

Vettel, aliás, estará atrás do volante do RB7, carro com que foi bicampeão da elite global do esporte a motor em 2011. A atividade em Nurburgring é parte de uma ação especial da Red Bull, que se 'reencontrará' com um de seus multicampeões da F1 -- o outro é o holandês Max Verstappen.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7.

Photo by: Sutton Images

A confirmação do ‘Red Bull Formula Nurburgring’ com Vettel e Ricciardo aconteceu nesta quarta-feira. O evento será uma atração do fim de semana em que acontecem as 12 Horas de Nurburgring. Além de Seb e Daniel, outros pilotos guiarão máquinas de diversas categorias, como NASCAR e drift.

O RB7 foi dominante na F1 2011, com Vettel e seu então companheiro australiano Mark Webber vencendo juntos 12 GPs daquele ano, além da conquista de 18 das 19 poles. Em Nordschleife, ele estará abastecido com um combustível 'mais limpo' (e-fuel) para minimizar emissões.

Ricciardo guiará o RB8, com o qual Vettel bateu a Ferrari do espanhol Fernando Alonso para se sagrar tricampeão da F1 em 2012. O fim de semana de setembro marcará a primeira vez que carros de F1 estarão em Nordschleife desde o alemão Michael Schumacher guiar uma Mercedes em 2013.

Vettel afirma: "O mito de Nordschleife ressoa, mesmo que nós (pilotos da F1 recente) só tenhamos disputado [corridas da categoria] no traçado de GPs (mais curto, fundado em 2002 e com 5.148 km, além de situado em local diferente do Inferno Verde, que tem 22.835 km e remonta aos anos 1920).

"De qualquer forma, será uma grande diversão guiar o RB7 com e-fuel. Esporte a motor é a minha paixão e é importante para mim mostrar que carros de corrida podem ir à pista tão bem e rapidamente com combustíveis sintéticos de carbono neutro. Isso já acontece nos dias de hoje!", diz.

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