Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mexico City ePrix
Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona

VÍDEO F1: Leclerc bate Ferrari de sete milhões de reais em Mônaco

Na curva mais lenta do calendário, piloto acabou atingindo o carro da frente

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Não é esperado que um piloto de Fórmula 1 acabe se envolvendo em um acidente de trânsito, né? Principalmente quando se trata de uma batida 'boba', na curva mais lenta de Mônaco. Porém, Charles Leclerc conseguiu o feito ao atingir a traseira de outro veículo com sua Ferrari Purosangue.

Leia também:

O incidente aconteceu na curva Hairpin Fairmont ou Loews, considerada uma das mais lentas de todo o calendário da categoria. Inclusive, a palavra hairpin (traduzido para grampo de cabelo) é comumente usada para nomear contornos mais fechados em 180 graus no automobilismo.

O momento foi registrado em vídeo e mostra que Leclerc não freia a SUV prata antes da curva e acaba atingindo levemente na traseira do carro da frente. Na sequência, o piloto indica para que o outro motorista encoste em um lugar próximo para poderem resolver a situação.

No Brasil, a Ferrari Purosangue pode ser comprada no valor de sete milhões e 400 mil reais e é equipado com o V12 6.5 italiano. Além disso, conta com oito marchas e câmbio de dupla embreagem, alcançando 725 cv de potência.

A versão SUV pode chegar aos 310 km/h na velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundo. Para chegar ao dobro, é necessário apenas 10,6 segundos.

 

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Colapinto na F1. E DRUGO? Bortoleto/Audi, 'DECISÃO' em Monza, RBR TENSA, Norris e + | Tiago Mendonça

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Alpine ainda não tomou "decisão final" sobre motor para 2026
Próximo artigo De promessa a possível realidade na F1: a linha do tempo da ascensão de Gabriel Bortoleto

Principais comentários

Últimas notícias