VÍDEO F1: Pancada fortíssima de Doohan interrompe TL2 do GP do Japão e 'destrói' Alpine

Jack Doohan não correu pela Alpine no TL1 para o GP do Japão de Fórmula 1 de 2025 e, logo nos primeiros minutos do TL2, encerrou sua participação precocemente ao bater forte na curva 1 do circuito de Suzuka e abandonar a sessão. Com isso, mesmo sua presença no TL3 ainda nesta sexta-feira (4) fica em xeque, já que o A525 saiu bem avariado.

O acidente ocorreu por volta dos dez minutos de treino e acionou a bandeira vermelha. O piloto australiano abria uma volta rápida quando perdeu o controle, rodou e impactou com força na barreira de proteção logo após a reta principal. No rádio, ele até perguntou à equipe o que aconteceu, já que foi uma derrapada brusca. A sessão ficou interrompida em quase 30 minutos.

Apesar do susto, Doohan conseguiu sair do carro, auxiliado pelos fiscais de pista que foram averiguar o acidente. Ele parecia meio 'atordoado', mas conseguiu andar de volta aos boxes e rumo ao centro médico. Nas redes sociais, a Alpine confirmou que está tudo bem com o piloto e que agora "trabalha duro" para consertar o veículo para os próximos treinos.

A equipe, porém, não informou se a batida foi causada por um erro do australiano ou por problemas técnicos, mas já há palpites no paddock. Franz Tost, ex-chefe da Racing Bulls - quando a equipe se chamava AlphaTauri, disse ter tido a impressão de que ele não teria pisado no freio. "Eu realmente não entendo, quando você ouve o som do motor, é como se ele mal tivesse freado", disse à Austrian TV.

Carro de Doohan levou certo tempo para ser rebocado e TL2 do GP do Japão foi interrompido por quase 30 minutos.

Foto de: Bryn Lennon - Formula 1

"Naquela curva, você tem que frear. Você não pode entrar nessa velocidade, tem que frear mais cedo, e não há desaceleração visível – por qualquer motivo", continuou, revelando ainda estar "completamente perplexo" com um possível equívoco de Doohan. "Se foi um erro de direção, foi muito sério, devo dizer", apontou.

O TL2 teve ainda outras três bandeiras vermelhas: uma por Alonso ter 'atolado' na brita do circuito de Suzuka e outras duas por conta de pequenos focos de incêndio na grama ao redor da pista pelo forte calor, que, apesar do 'susto', foram rapidamente controlados. Oscar Piastri liderou o treino. Já o TL1, no qual Doohan foi 'substituído' por Ryo Hirakawa, Lando Norris ficou com a ponta.

A Fórmula 1 retoma os trabalhos do GP do Japão nesta sexta-feira (4), a partir das 23h30, com o TL3. depois, às 3h de sábado (5), será disputada a classificação que definirá o grid de largada. A corrida está marcada para o domingo (6), às 2h, com transmissão da Band na TV aberta e da F1TV Pro no streaming. 

Veja como foi o acidente de Doohan no TL2 para o GP do Japão de Fórmula 1:

Resultado do TL2:

Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	O. PiastriMcLaren	81		13	1'28.114		S	237.251
2	L. NorrisMcLaren	4		12	+0.049 1'28.163	0.049	S	237.119
3	I. HadjarRB	6		12	+0.404 1'28.518	0.355	S	236.168
4	L. HamiltonFerrari	44		14	+0.430 1'28.544	0.026	S	236.099
5	L. LawsonRB	30		13	+0.445 1'28.559	0.015	S	236.059
6	G. RussellMercedes	63		13	+0.453 1'28.567	0.008	S	236.038
7	C. LeclercFerrari	16		14	+0.472 1'28.586	0.019	S	235.987
8	M. VerstappenRed Bull Racing	1		9	+0.556 1'28.670	0.084	S	235.764
9	P. GaslyAlpine	10		13	+0.643 1'28.757	0.087	S	235.532
10	C. Sainz Jr.Williams	55		9	+0.718 1'28.832	0.075	S	235.334
11	A. AlbonWilliams	23		11	+0.909 1'29.023	0.191	S	234.829
12	N. HulkenbergSauber	27		12	+0.948 1'29.062	0.039	S	234.726
13	G. BortoletoSauber	5		13	+1.221 1'29.335	0.273	S	234.009
14	E. OconHaas F1 Team	31		13	+1.393 1'29.507	0.172	S	233.559
15	O. BearmanHaas F1 Team	87		10	+1.540 1'29.654	0.147	M	233.176
16	A. AntonelliMercedes	12		13	+1.619 1'29.733	0.079	S	232.971
17	F. AlonsoAston Martin Racing	14		5	+1.864 1'29.978	0.245	M	232.336
18	Y. TsunodaRed Bull Racing	22		12	+2.511 1'30.625	0.647	M	230.678
19	L. StrollAston Martin Racing	18		12	+2.731 1'30.845	0.220	M	230.119
20	J. DoohanAlpine	7		4	+3.545 1'31.659	0.814	H	228.075

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