VÍDEO: Leclerc detalha como pilotos trabalham componente fundamental em carro de F1

Pilotar um carro de Fórmula 1 é um desafio para qualquer piloto. Para dominar uma das máquinas mais potentes do mundo é preciso um processo complexo, que envolve também um grande número de pessoas nos bastidores para maximizar a performance vista nas pistas. E entre os inúmeros elementos que fazem a diferença está o combustível, que segue tendo um papel fundamental no esporte.

Apesar do reabastecimento estar proibido no esporte há alguns anos, o combustível ainda é um tópico muito discutido dentro da categoria, e principalmente entre pilotos e engenheiros durante os finais de semana de corrida. 

Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com, Charles Leclerc fala sobre os desafios que o combustível impõe a um piloto. Veja no vídeo abaixo:

Leclerc elegeu a Austrália como a pista mais desafiadora para os pilotos em termos de consumo e gerenciamento de combustível.

"A Austrália é uma prova onde você precisa conservar o combustível. Em segundo lugar, é a primeira prova da temporada. É um desafio para os pilotos, porque não é fácil conservar o combustível, porque você tem que usar o freio para reduzir o consumo por um longo período de tempo".

"É algo que você precisa treinar. Então, por ser a primeira corrida do ano, é sempre um desafio. E o traçado da pista também, com curvas de alta. É difícil conservar o combustível lá. Então, para mim, a Austrália é a mais difícil".

Ele ainda explica porque o gerenciamento de combustível segue sendo um assunto importante no esporte.

"Em algumas corridas tiramos um pouco de combustível para termos um peso menor no carro. Aí você precisa gerenciar bem o combustível durante a corrida, para ter suficiente quando precisa atacar. É preciso conservar um pouco quando você está sozinho".

"É muito difícil escolher o momento certo, mas antes da corrida falamos bastante com a Shell, trabalhamos em proximidade com eles e nos aconselham sobre os melhores momentos para economizar combustível".

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