Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Por que lesão de Nakagami é um problema maior do que parece para Honda

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Por que lesão de Nakagami é um problema maior do que parece para Honda

Porsche Challenge: Dilson Peres Jr. e Marco Cozzi lideram TL2 no DF

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Challenge: Dilson Peres Jr. e Marco Cozzi lideram TL2 no DF

Porsche Challenge: Enrico Pedrosa e Luiz Landi são os mais rápidos no TL1 em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Challenge: Enrico Pedrosa e Luiz Landi são os mais rápidos no TL1 em Brasília

Porsche Carrera: Jose Moura Neto e Matheus Iorio são os mais rápidos do TL2 no DF

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Carrera: Jose Moura Neto e Matheus Iorio são os mais rápidos do TL2 no DF

Porsche Carrera: Comparatto e Felipe Baptista lideram primeiro treino livre em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Carrera: Comparatto e Felipe Baptista lideram primeiro treino livre em Brasília

F1: Asfalto de Sepang deixa carros quatro segundos mais lentos do que o previsto pela Pirelli; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Asfalto de Sepang deixa carros quatro segundos mais lentos do que o previsto pela Pirelli; entenda

ANÁLISE F1: Verstappen lidera simulações de corrida na Malásia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
ANÁLISE F1: Verstappen lidera simulações de corrida na Malásia

F1: Audi explica problema que fez Bortoleto parar no fim do TL2 da Malásia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Audi explica problema que fez Bortoleto parar no fim do TL2 da Malásia
Últimas notícias

Wehrlein merece estar na Fórmula 1, diz Wolff

Pascal Wehrlein apresentou "excepcionais" performances na pista e merece um lugar na Fórmula 1, de acordo com o chefe da Mercedes, Toto Wolff

Pascal Wehrlein, Sauber
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber walks the track
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber
Pascal Wehrlein, Sauber C36

É improvável que o protegido da Mercedes, Pascal Wehrlein, esteja no grid da Fórmula 1 no próximo ano, depois de perder o assento de Sauber para o campeão da Fórmula 2, Charles Leclerc, enquanto Sergey Sirotkin está para pegar a última vaga na Williams.

A Mercedes atualmente está avaliando os programas alternativos de corrida disponíveis para a Wehrlein para 2018.

"Pascal está em uma posição difícil porque não há realmente uma vaga aberta para o próximo ano, se a porta da Williams fechar", disse Wolff ao Motorsport.com.

"Ele merece estar na Fórmula 1, ele é um piloto muito bom”.

"Na pista, seu desempenho foi excepcional, e por muitas outras razões que vão muito além da pilotagem, as portas não abriram, como esperávamos. Mas acho que ele tem o potencial de ser um piloto de Fórmula 1 bem-sucedido".

Apesar das dificuldades em encontrar um assento para Wehrlein, Wolff disse que está feliz com o desempenho do programa júnior da Mercedes, que também possui Esteban Ocon e George Russell.

"Nosso objetivo é identificar o próximo Lewis Hamilton e essa não é uma tarefa fácil porque ele está em um nível incrível", disse Wolff.

"Acho que a decisão que tomamos é que queremos pilotos muito rápidos e experientes no carro. A Mercedes não é o lugar onde você aprende, você precisa estar bastante completo quando se juntar a nós”.

"Quero dizer, até agora, estou feliz com o programa, como vai e quem sabe, talvez em dois ou três anos, teremos o próximo piloto júnior em um Mercedes que percorreu seu caminho desde a Fórmula 4, Fórmula Renault como George ou Esteban fizeram”.

"Esteban tem um lugar na Force India e é alguém que tem recurso quente na F1, já que muitas equipes expressaram interesse nele", disse Wolff.

"George está apenas no início de sua jornada de F1, ele alcançou nosso objetivo conjunto, que é ganhar o campeonato GP3”.

"Agora vamos ver como ele se sai na Fórmula 2 no próximo ano. Seu teste [com a Force India] foi muito bom, mas é muito cedo, pois ele precisa ganhar o direito de estar em um carro de Fórmula 1 e é quando o negócio sério começa".

Artigo anterior Para a Honda, é "um alívio" encerrar relação com a McLaren
Próximo artigo Pérez crê que Ocon terá pressão extra em segundo ano

Principais comentários

Últimas notícias