Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Bortoleto sobe para P8 após punições às Alpines; Hirakawa é décimo e pontua em estreia na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Bortoleto sobe para P8 após punições às Alpines; Hirakawa é décimo e pontua em estreia na F1

F1 - Bortoleto vê potencial para briga por pontos em São Paulo: "Temos que estar na frente"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1 - Bortoleto vê potencial para briga por pontos em São Paulo: "Temos que estar na frente"

F1: Piastri é punido em 10s e Bortoleto pontua no GP do México; assista incidente entre Oscar e Lindblad

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Piastri é punido em 10s e Bortoleto pontua no GP do México; assista incidente entre Oscar e Lindblad

F1: Antonelli iguala marca histórica de Schumacher e Verstappen com título antecipado no México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Antonelli iguala marca histórica de Schumacher e Verstappen com título antecipado no México

Antonelli quebra jejum de 73 anos sem campeões italianos na F1; relembre histórico

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Antonelli quebra jejum de 73 anos sem campeões italianos na F1; relembre histórico

Kart, joia da Mercedes e campeão da F1: conheça a trajetória completa de Antonelli

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Kart, joia da Mercedes e campeão da F1: conheça a trajetória completa de Antonelli

NASCAR Cup: Byron encerra jejum de vitórias em Martinsville e Larson se aproxima do tri

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Martinsville II
NASCAR Cup: Byron encerra jejum de vitórias em Martinsville e Larson se aproxima do tri

Antonelli quebra recorde de Vettel e é campeão mais jovem da história da F1; confira lista

Fórmula 1
Fórmula 1
Antonelli quebra recorde de Vettel e é campeão mais jovem da história da F1; confira lista
Últimas notícias

Whitmarsh lamenta desempenho ruim da McLaren com pneus macios

Hamilton e Button não conseguiram recuperar o terreno perdido na primeira parte da prova, e fecharam em quarto e quinto

Para o chefe da equipe, Martin Whitmarsh, a McLaren deixou de lutar pelo pódio devido ao rendimento ruim do carro com os pneus macios, na parte inicial da prova. O time tinha Lewis Hamilton e Jenson Button largando na segunda fila, mas a dupla foi superada por Fernando Alonso nas voltas iniciais. Logo antes da primeira parada, já estavam a 21s (Hamilton) e 24s (Button) do líder Sebastian Vettel e a mais de 10s do espanhol.

“Tínhamos bolhas no pneu macio, então éramos lentos. Quando colocamos o duro, fomos consistentemente o carro mais rápido. Mas, naquele ponto da prova, tínhamos perdido muito tempo. Então a questão foi que não tínhamos ritmo no pneu macio”.

Após colocar o pneu duro, especialmente Hamilton passou a diminuir a diferença com a ponta, chegando a 13s de Vettel e a apenas 4s de Alonso. Além disso, Jenson Button marcou a volta mais rápida da prova. “Tivemos dificuldade com esse pneu por todo o final de semana. Conseguimos a segunda fila com dificuldades. É desapontador que tenhamos ficado muito perto de chegar ao pódio, mas não o bastante”.

Outro ponto que causou preocupação no muro da equipe durante a corrida foi a necessidade de trocar o volante do carro de Lewis Hamilton durante seu pit stop por uma suspeita de problema. Inicialmente, Whitmarsh era contra. “Ele tinha dificuldades em trocar as marchas e achávamos que a alavanca estava travando. Era completamente contra, mas sentimos que tínhamos tempo suficiente para isso. Fizemos em 3s1, então não foi ruim, mas não queria que isso se tornasse rotina porque é algo que facilmente pode dar errado".

Artigo anterior "Tenho encontrado o caminho e sido competitivo”, garante Senna
Próximo artigo Ajude a escolher o Destaque TotalRace do GP da Índia

Principais comentários

Últimas notícias