Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bortoleto e outros pilotos fecham primeiro dia de teste e dão detalhes sobre carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Bortoleto e outros pilotos fecham primeiro dia de teste e dão detalhes sobre carro de 2026

F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

F1: Aston Martin confirma apresentação do carro de 2026; veja horário e como assistir

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin confirma apresentação do carro de 2026; veja horário e como assistir

F1: Leclerc dá primeiro veredito sobre SF-26 após shakedown em Fiorano

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Leclerc dá primeiro veredito sobre SF-26 após shakedown em Fiorano

F1: Schumacher não está preso à cama, diz tabloide inglês

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Schumacher não está preso à cama, diz tabloide inglês

Verstappen fica mais próximo de correr nas 24 Horas de Nurburgring após NLS alterar calendário de 2026

VLN
VLN
Verstappen fica mais próximo de correr nas 24 Horas de Nurburgring após NLS alterar calendário de 2026
Últimas notícias

Williams está trabalhando duro em atualizações, diz Lowe

Chefe técnico da Williams, Paddy Lowe está convencido de que a equipe não desistiu de melhorar seu carro de 2018, apesar de já ter começado a trabalhar no pacote para 2019

Sergey Sirotkin, Williams FW41, leads Marcus Ericsson, Sauber C37
Sergey Sirotkin, Williams Racing, with Paddy Lowe, Williams Racing
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Paddy Lowe, Williams Shareholder and Technical Director, Robert Fearnley, Force India F1 Team Deputy Team Principal and Anthony Rawlinson, Jopurnalist
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41 pit stop

A péssima temporada da Williams continuou com um difícil GP do Canadá, no qual a equipe de Grove foi a mais lenta. Lance Stroll e Sergey Sirotkin se classiificaram em 17º e 18º antes de Stroll sair na primeira volta, enquanto o russo terminou em 17º e último.

O chefe técnico da Williams, Paddy Lowe, disse ao Motorsport.com que a equipe está trabalhando duro em atualizações para o FW41, algumas das quais simplesmente levaram tempo para passar pelo sistema.

"Já estamos trabalhando no próximo ano em paralelo, mas não desistimos deste ano. Estamos tendo muito trabalho na base, um trabalho muito significativo, ainda não apareceu no carro.”

"Estamos explorando algumas coisas e há outras coisas mais importantes que levam muito tempo.”

Lowe insistiu que a Williams não está sofrendo com as recentes saídas do designer-chefe Ed Wood e do diretor de aerodinâmica, Dirk de Beer, apesar dos óbvios prazos envolvidos na contratação de novas pessoas. A equipe reformulou as responsabilidades entre os funcionários existentes.

"Estamos realmente em boa forma, temos um bom time unido no momento. Temos os principais ingredientes que precisamos para trabalhar no carro deste ano e projetar o carro do próximo ano.”

"Continuaremos construindo e reforçando, mas não nos falta o esforço certo nas áreas certas no momento".

Lowe também disse que o abandono de Stroll ainda na primeira volta do GP do Canadá encerrou uma triste corrida em casa para o jovem.

"O acidente foi muito lamentável, mas não estaríamos correndo por pontos a menos que algo muito dramático tivesse acontecido", disse Lowe. "Nós sentimos muito que não trouxemos um carro mais competitivo para ele.”

"Foi decepcionante para seus fãs. Você viu que eles organizaram uma arquibancada, e eu entendo que eles tiveram que aumentá-la, já que nunca venderam tantos lugares para isso na história da corrida."

Artigo anterior Red Bull oficializa acordo com a Honda para 2019
Próximo artigo Honda quer que Red Bull não “desça de nível” na F1

Principais comentários

Últimas notícias