Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Após capotar, Lucas Moraes é o quarto na penúltima etapa do Rally do Marrocos

Rally
Rally
News
Após capotar, Lucas Moraes é o quarto na penúltima etapa do Rally do Marrocos

Porsche Challenge: Caio Castro e Danilo Dirani têm melhor média e conquistam pole da endurance em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Challenge: Caio Castro e Danilo Dirani têm melhor média e conquistam pole da endurance em Brasília

Porsche Cup: Matheus Comparatto e Felipe Baptista conquistam pole na endurance em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Cup: Matheus Comparatto e Felipe Baptista conquistam pole na endurance em Brasília

Porsche Cup AO VIVO: Assista classificação da etapa ENDURANCE em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Cup AO VIVO: Assista classificação da etapa ENDURANCE em Brasília

ENTREVISTA: Dudu Barrichello avalia ano na IMSA com chances de título na GTD

IMSA
IMSA
ENTREVISTA: Dudu Barrichello avalia ano na IMSA com chances de título na GTD

MotoGP: "Já tive quedas demais nesta temporada", admite Bezzechi após susto no TL1 em Motegi

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: "Já tive quedas demais nesta temporada", admite Bezzechi após susto no TL1 em Motegi

MotoGP: Por que lesão de Nakagami é um problema maior do que parece para Honda

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Por que lesão de Nakagami é um problema maior do que parece para Honda

Porsche Challenge: Dilson Peres Jr. e Marco Cozzi lideram TL2 no DF

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Porsche Challenge: Dilson Peres Jr. e Marco Cozzi lideram TL2 no DF
Últimas notícias

Williams estuda mudar bico antes do GP da Austrália

Após a primeira semana de testes, time britânico vê área de possível melhora na frente do FW38

Valtteri Bottas, Williams FW38
Williams FW37 and FW38 comparison
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams

Sem saber quando irá estrear uma nova solução, a Williams promete ter um novo bico para a temporada de 2016. Atualmente o bico utilizado é o mesmo de 2015. A nova peça poderá ser usada no próximo teste em Bascelona.

Quando perguntado pelo Motorsport.com sobre quando o novo bico irá andar, o diretor-técnico da Williams, Pat Symonds, disse: "não estou completamente certo ainda. Mas este não é o bico."

Symonds disse que o cronograma compacto da pré-temporada forçou as equipes a terem uma abordagem diferente para o teste, com o treino da semana passada tendo em vista mais a confiabilidade.

"Eu acho que nós vamos ver as coisas um pouco diferentes neste ano", disse ele. "Não só temos apenas oito dias de testes, mas, é claro, os testes e a primeira corrida foram movidos para a frente.”

"No projeto de construção de um carro de F1, é difícil determinar exatamente quando tudo começa. É certamente no início do verão (na Europa), você está trabalhando porque os planos já estão bem estabelecidos."

"Nós não colocamos muita folga de tempo no planejamento do projeto, então colocar tudo para frente em um par de semanas ficou difícil. Tradicionalmente, quando você tem seus 12 dias de testes, passa por mais coisas e nos últimos dias testa seu pacote que vai usar em Melbourne.”

"Acho que vamos ver novas peças introduzidas em Melbourne em alguns dos carros.”

Progresso do carro

Embora a Williams tenha ficado fora das manchetes sem fazer os melhores tempos na semana passada, Symonds diz que está otimista com o desempenho do carro.

Quando perguntado se era um passo à frente em relação ao carro de 2015, ele disse: "nós estamos concentrados nisso, e os pilotos e os dados estão sugerindo que estamos fazendo progresso.”

"Agora, ficamos por conta do que os outros caras [equipes concorrentes] fizeram também.”

Artigo anterior F1 é forçada a adiar novo formato do treino até quarta etapa
Próximo artigo Massa se assusta com ritmo da Mercedes: “Grande alerta”

Principais comentários

Últimas notícias