Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Atlanta
NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Atlanta
NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Reales encara novos desafios com jornada dupla em 2026 na Porsche Cup

Comparatto encerra etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe na sexta posição

Porsche Cup
Porsche Cup
Comparatto encerra etapa de Valência da Porsche Cup Southern Europe na sexta posição

Análise Técnica: Ferrari foca na eficiência em vez da carga aerodinâmica na F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Análise Técnica: Ferrari foca na eficiência em vez da carga aerodinâmica na F1 2026

ANÁLISE F1: Como cada equipe se saiu na pré-temporada do Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
ANÁLISE F1: Como cada equipe se saiu na pré-temporada do Bahrein

MotoGP: Regulamento de 2027 foi feito para impedir que "inventemos algo estranho", diz Ducati

MotoGP
MotoGP
Lançamento da Ducati
MotoGP: Regulamento de 2027 foi feito para impedir que "inventemos algo estranho", diz Ducati

MotoGP: Chefe da Trackhouse sugere mudança 'à la F1' para o formato do fim de semana

MotoGP
MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Chefe da Trackhouse sugere mudança 'à la F1' para o formato do fim de semana
Últimas notícias

Williams volta a ter lucro com "ressurgimento" na F1

Após anos de ostracismo, equipe vê dois terceiros lugares seguidos no Mundial de Construtores refletirem em mais dinheiro na conta

Felipe Massa, Williams FW38
Mike O'Driscoll, Williams Group CEO
(L to R): Claire Williams, Williams Deputy Team Principal with Mike O'Driscoll, Williams Group CEO on the grid
Valtteri Bottas, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38 locks up under braking

A equipe Williams voltou a ter no lucro com a volta de sua competitividade na Fórmula 1. A terceira colocação no Mundial de Construtores nas últimas duas temporadas impulsionou um crescimento de receitas com direitos comerciais e patrocínio.

O negócio da empresa na F1 teve uma perda de 31,5 milhões de libras (cerca de R$ 160 milhões) em 2014, mas registrou um lucro de 200 mil libras (cerca de R$ 1 milhão), com base em um aumento de receita de 70,2 milhões de libras (cerca de R$ 350 milhões) em 2014 para 101,5 milhões de libras (cerca de R$ 505 milhões) no ano passado.

O grupo global da Williams reduziu a perda de 37 milhões de libras (cerca de R$ 190 milhões) em 2014 para 3,3 milhões de libras  (cerca de R$ 16,5 milhões) no ano passado.

O chefe-executivo do grupo, Mike O'Driscoll, disse: "nossos resultados financeiros de 2015 representam uma grande melhoria, com forte crescimento de receita e fluxo de caixa positivo".

"Nos últimos dois anos, temos reestruturado completamente o nosso negócio e os resultados refletem o progresso significativo, tanto operacionalmente como financeiramente".

"Fomos capazes de continuar o nosso ressurgimento na pista, e equilibrar receitas e despesas, apesar dos enormes níveis de gastos competitivos no que que o ambiente financeiro do esporte é mais desafiador."

Ele acrescentou: "A nossa equipe de Fórmula 1 alcançou o terceiro lugar no Campeonato de Construtores pela segunda temporada consecutiva em 2015, ilustrando o passo claro que fizemos em nossa competitividade em corridas desde que começamos a nossa reestruturação".

"A renda de direitos comerciais é paga com um ano de atraso, e essas contas refletem o terceiro lugar no Campeonato Construtores de 2014".

"Nosso melhor desempenho na pista de corrida também melhorou o nosso poder no mercado de patrocínio, com grandes marcas como Unilever, Avanade, BT e Hackett se juntando à equipe Williams Martini Racing durante o período".

"Também vimos o número de nossos parceiros aumentar, assim como os seus compromissos com a equipe, o que demonstra a força contínua da nossa marca."

Artigo anterior F1 aprendeu lição após fiasco de treino, diz Williams
Próximo artigo Mercedes espera estratégias de pneus extremas para China

Principais comentários

Últimas notícias