Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Williams justifica ausência em Barcelona: "Precisávamos nos testar como empresa"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Williams
F1 - Williams justifica ausência em Barcelona: "Precisávamos nos testar como empresa"

Alexander Jacoby conquista terceiro lugar em Dubai e segue na liderança da Asian Le Mans Series

Endurance
Endurance
Alexander Jacoby conquista terceiro lugar em Dubai e segue na liderança da Asian Le Mans Series

Pedro Lima encara Algarve na segunda etapa da F4 Winter Series

Geral
Geral
Pedro Lima encara Algarve na segunda etapa da F4 Winter Series

Análise MotoGP: Yamaha apresenta novo caminho para o desenvolvimento da M1; entenda

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
Análise MotoGP: Yamaha apresenta novo caminho para o desenvolvimento da M1; entenda

Como é o trabalho de um operador de macaco da F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Como é o trabalho de um operador de macaco da F1?

MotoGP - Martín explica necessidade de cirurgias extras após o fim da temporada: "Não conseguia nem pegar uma água"

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
MotoGP - Martín explica necessidade de cirurgias extras após o fim da temporada: "Não conseguia nem pegar uma água"

Lenda da Indy, Dario Franchitti vai correr na NASCAR Truck em St. Pete

NASCAR Truck
NASCAR Truck
St. Petersburg
Lenda da Indy, Dario Franchitti vai correr na NASCAR Truck em St. Pete

Verstappen descarta retorno à F1 em cargo administrativo após aposentadoria

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Mercedes
Verstappen descarta retorno à F1 em cargo administrativo após aposentadoria
Últimas notícias

Wolff critica ambiente “oportunista” e “manipulador” da F1 e reclama de chefes de outras equipes

Chefe da Mercedes fala de como o ambiente da maior categoria do automobilismo mundial se transformou durante parada por coronavírus

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Muito se fala sobre o jogo de interesses entre equipes, fabricantes, federação, FOM, promotores e outras partes responsáveis por uma corrida de F1. Durante a paralisação ocasionada pela crise do coronavírus, que não deixou a temporada de 2020 sequer começar, o lado político veio à tona mais do que nunca.

É o que garante Toto Wolff, chefe da Mercedes, equipe mais bem-sucedida da F1 desde o início da era híbrida da F1, em entrevista à ESPN britânica. Durante a parada da pandemia, um novo teto orçamentário ainda está sendo definido para a categoria, assim como a postergação de um novo pacote de regras técnicas e esportivas, que acabou sendo colocado para entrar apenas em 2022.

Leia também:

"Estou nesse esporte desde 2009, com a Williams, e nunca vi tanto oportunismo e manipulação", disse ele. "Há lados do esporte que eu questiono e, às vezes, o próprio esporte se tornou pano de fundo e não mais o principal.”

"Aprendi muito sobre várias pessoas e, tanto quanto sei que este é um ambiente altamente político e todo mundo tenta conseguir um benefício, eu diria que esses últimos seis meses foram os momentos mais políticos na F1 que eu já fiz parte."

Wolff também criticou alguns colegas que aproveitaram para falar utilizando a mídia.

“Você pode ver claramente que há pessoas que sentem a necessidade de se comunicar pela mídia.”

"Mas no final, tudo isso é irrelevante. Amamos o esporte é porque tudo se resume ao desempenho. Quando é dada a largada, as besteiras param. E as besteiras vão parar em breve e depois todas essas entrevistas e todas essas opiniões se tornam irrelevantes."

Live de Reginaldo Leme: histórias com Fittipaldi, Piquet, Senna e George Harrison

PODCAST: Será o fim de Sebastian Vettel na F1?

 

Artigo anterior Após fechamento por coronavírus, Ferrari reabre departamento de F1
Próximo artigo Cantor Luis Fonsi se junta a número recorde de pilotos e atletas em GP Virtual de Mônaco

Principais comentários