Recomendado para você

ANÁLISE F1: Ferrari está ‘copiando’ McLaren do carro de 2026?

ANÁLISE F1: Ferrari está ‘copiando’ McLaren do carro de 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Ferrari está ‘copiando’ McLaren do carro de 2026?
Sauber se despede da F1 com pintura especial para última rodada tripla

Sauber se despede da F1 com pintura especial para última rodada tripla

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
Sauber se despede da F1 com pintura especial para última rodada tripla
F1: Por que a Mercedes minimiza chances de vitória no GP de Las Vegas

F1: Por que a Mercedes minimiza chances de vitória no GP de Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Por que a Mercedes minimiza chances de vitória no GP de Las Vegas
F1: Ecclestone não descarta "Ferrari caótica" no futuro de Horner

F1: Ecclestone não descarta "Ferrari caótica" no futuro de Horner

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ecclestone não descarta "Ferrari caótica" no futuro de Horner
F1: Deputada Erika Hilton pede investigação das vendas de ingressos do GP de São Paulo

F1: Deputada Erika Hilton pede investigação das vendas de ingressos do GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Deputada Erika Hilton pede investigação das vendas de ingressos do GP de São Paulo
Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP

Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Moreira e Razgatlioglu: As atrações do teste de pós-temporada da MotoGP
F1: Por que previsões da Pirelli sobre downforce não dizem tudo sobre ordem das equipes em 2026

F1: Por que previsões da Pirelli sobre downforce não dizem tudo sobre ordem das equipes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que previsões da Pirelli sobre downforce não dizem tudo sobre ordem das equipes em 2026
Chefe da Red Bull revela que questionou ida de Verstappen à F1

Chefe da Red Bull revela que questionou ida de Verstappen à F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe da Red Bull revela que questionou ida de Verstappen à F1

Chefe da Mercedes 'manda a real' sobre prós e contras do vice de construtores na F1 2023

Marca alemã bateu a Ferrari; saiba mais no Motorsport.com

George Russell, Mercedes-AMG, Toto Wolff, diretor de equipe e CEO da Mercedes-AMG

Apesar de a Mercedes ter terminado em segundo lugar no campeonato de construtores da Fórmula 1 2023, o chefe Toto Wolff não está feliz com o fato de ter menos tempo no túnel de vento, conforme o dirigente austríaco falou após o GP de Abu Dhabi, que encerrou a temporada.

O editor recomenda:

A Mercedes saiu vitoriosa da batalha com a Ferrari. "Chegamos a este fim de semana um pouco 'atrasados', depois de ver o desempenho da Ferrari nas últimas corridas. Mas acho que Russell dirigiu de forma impecável hoje, obviamente ele administrou bem a diferença no final."

"A luta contra a Ferrari é uma batalha formidável entre duas grandes marcas, eles são uma equipe pela qual temos muito respeito e Leclerc pilotou como um verdadeiro esportista no final, então sim (estamos felizes)."

Quanto ao domínio da Red Bull, o diretor da Mercedes continua achando que o resto do grid precisam fazer um trabalho melhor. "Quem fizer o melhor trabalho vence. E se você fizer um trabalho muito melhor do que todos os outros, você vence 19 corridas. E você não pode parar com isso, então nós, a Ferrari e todas as outras equipes temos que fazer um trabalho melhor para competir com a Red Bull. E eu não quero esperar até 2026".

Wolff também destacou que, embora a luta pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores tenha sido importante para eles, um olho está chorando e o outro rindo depois de atingir a meta, pois isso significa que eles tem menos tempo no túnel de vento para desenvolvimento.

"A segunda posição é melhor para você por causa do dinheiro e dos bônus, e a terceira é melhor por causa do tempo gasto no túnel de vento. Eles (Ferrari) têm 7% a mais do que nós e nós teríamos 14% a mais do que a Red Bull. Nem sempre é possível conseguir o que se quer."

POLÊMICAS no fim de 2023, BORTOLETO na F2, DRUGO NA PISTA da F1 e DE OLHO na Williams! Stock/MotoGP

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate se GP de Las Vegas de fato teve sucesso

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Alonso diz ter mais qualidade e experiência que Hamilton
Próximo artigo Domínio absoluto faz Red Bull pagar a maior taxa de entrada da história da F1 para 2024

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros