F3: Câmara sofre com estratégia e termina em 22º em prova encerrada pela chuva em Silverstone; Boya vence
Líderes do campeonato optaram por largar com pneus slick e, com isso, foram jogados automaticamente fora da briga pela vitória

A Fórmula 3 encerrou a etapa de Silverstone com uma corrida principal caótica e abreviada pela chuva, distribuindo menos pontos que o normal. Em um grande fim de semana, Mari Boya se aproveitou da estratégia errada de vários pilotos para vencer e colar nos ponteiros. Já Rafa Câmara foi um dos que apostou nos pneus errados para a largada e, com isso, terminou apenas em 22º.
A chuva atrasou o início da corrida, e o grid foi dividido entre pilotos com pneus secos e intermediários. De fato, mesmo antes do início da corrida, Noah Strømsted cometeu uma possível ultrapassagem irregular contra o vice-líder Tim Tramnitz.
Com pneus de chuva, Mari Boya assumiu a liderança, passando os três pilotos à frente com pneus de pista seca. Na verdade, os pilotos que escolheram slicks foram caindo de posição à medida que os que estavam com compostos de chuva subiam e, na segunda volta, os três principais candidatos ao título, Nikola Tsolov, Rafael Câmara e Tramnitz estavam em 16º, 20º e 21º, respectivamente.
Boya começou a se distanciar na frente, com Nael em sua perseguição. Na quarta volta, Van Hoepen ultrapassou Inthraphuvasak para ficar em quarto lugar e, depois, lutando pela 25ª posição, Stromsted e Benavides se tocaram na sexta volta, na curva 18, e o latino-americano rodou. Os comissários de bordo declararam que não havia necessidade de investigação, e as imagens passaram para a luta pelo segundo lugar entre Nael e Leon.
Na volta 8, Stenshorne foi o primeiro dos favoritos a parar para usar pneus secos e caiu para 28º, mais de um minuto e 20 segundos atrás de Mari Boya. Na 9ª volta, Rafael Câmara subiu para 17º, à frente de Tsolov, que foi chamado para parar, mas não o fez, assim como Tramnitz, buscando uma vantagem sobre seus rivais.
Na volta 10, Tsolov, Câmara e Ugochukwu finalmente pararam, em um momento em que a chuva se intensificava na metade da corrida. Mari Boya disse pelo rádio que não conseguia ver nada, e Louis Sharp e Bruno del Pino escaparam da pista ao mesmo tempo.
O carro de Rodin, parado na brita da última curva, fez com que o SC fosse acionada. Enquanto a corrida era neutralizada, foi anunciada uma penalidade para Van Hoepen por queima de largada.
Tentando alcançar o pelotão atrás do safety car, Tsolov rodou, o que, felizmente para ele, não o impediu de permanecer na pista. Outros pilotos também tiveram dificuldades para se manter na pista e, na 14ª volta, a direção de prova decidiu acionar a bandeira vermelha, que minutos depois encerrou a corrida.
Com isso, Mari Boya conquistou a vitória com Theophile Nael em segundo e Noel León completando o pódio. Olhando para os ponteiros do campeonato, Tim Tramnitz foi o 18º, com Nikola Tsolov em 20º e Rafa Câmara em 22º.
Veja o resultado da corrida principal da F3 em Silverstone:
1
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
M. Boya Campos Racing
|
10 | 12 |
26'01.642 |
162.654 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
T. Naël Van Amersfoort Racing
|
20 | 12 |
+1.424 26'03.066 |
1.424 | 162.506 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
N. León Prema Powerteam
|
2 | 12 |
+2.350 26'03.992 |
0.926 | 162.410 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
R. Bilinski Rodin Motorsport
|
25 | 12 |
+3.194 26'04.836 |
0.844 | 162.322 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
C. Ho DAMS Lucas Oil
|
31 | 12 |
+6.909 26'08.551 |
3.715 | 161.938 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
J. Wharton ART Grand Prix
|
9 | 12 |
+8.311 26'09.953 |
1.402 | 161.793 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
L. Van Hoepen ART Grand Prix
|
7 | 12 |
+8.796 26'10.438 |
0.485 | 161.743 | 4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
S. Ramos Van Amersfoort Racing
|
21 | 12 |
+10.636 26'12.278 |
1.840 | 161.554 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
B. del Pino MP Motorsport
|
18 | 12 |
+11.937 26'13.579 |
1.301 | 161.421 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Inthraphuvasak Campos Racing
|
11 | 12 |
+14.901 26'16.543 |
2.964 | 161.117 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
N. Lacorte DAMS Lucas Oil
|
29 | 12 |
+17.199 26'18.841 |
2.298 | 160.883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
T. Taponen ART Grand Prix
|
8 | 12 |
+18.532 26'20.174 |
1.333 | 160.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing
|
22 | 12 |
+19.917 26'21.559 |
1.385 | 160.606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
B. Badoer Prema Powerteam
|
1 | 12 |
+21.965 26'23.607 |
2.048 | 160.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
A. Giusti MP Motorsport
|
19 | 12 |
+27.363 26'29.005 |
5.398 | 159.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
C. Wurz Trident
|
6 | 12 |
+2'37.359 28'39.001 |
2'09.996 | 147.765 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
M. Stenshorne Hitech TGR
|
14 | 12 |
+2'41.140 28'42.782 |
3.781 | 147.441 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
17 | 12 |
+2'41.857 28'43.499 |
0.717 | 147.379 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
23 | 12 |
+2'43.027 28'44.669 |
1.170 | 147.279 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
N. Tsolov Campos Racing
|
12 | 12 |
+2'46.118 28'47.760 |
3.091 | 147.016 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
U. Ugochukwu Prema Powerteam
|
3 | 12 |
+2'48.687 28'50.329 |
2.569 | 146.797 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Câmara Trident
|
5 | 12 |
+2'50.141 28'51.783 |
1.454 | 146.674 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
G. Xie Hitech TGR
|
16 | 11 |
+1 Lap 26'06.911 |
1 Lap | 148.573 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
N. Johnson Hitech TGR
|
15 | 11 |
+1 Lap 26'26.151 |
19.240 | 146.771 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
M. Zagazeta DAMS Lucas Oil
|
30 | 11 |
+1 Lap 26'35.199 |
9.048 | 145.938 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 11 |
+1 Lap 26'35.820 |
0.621 | 145.881 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
N. Marinangeli AIX Racing
|
27 | 11 |
+1 Lap 26'40.875 |
5.055 | 145.421 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
J. Hedley AIX Racing
|
26 | 11 |
+1 Lap 26'45.432 |
4.557 | 145.008 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
L. Sharp Rodin Motorsport
|
24 | 9 |
+3 Laps 18'53.865 |
2 Laps | 167.908 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
B. Benavides AIX Racing
|
28 | 5 |
+7 Laps 11'59.397 |
4 Laps | 146.727 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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