A primeira corrida sprint do calendário da Fórmula 2 aconteceu na Austrália na madrugada deste sábado (7), tendo Tasanapol Inthraphuvasak na pole position pela inversão de grid. Porém, a vitória ficou com Joshua Durksen, que fez ótimas ultrapassagens. Emmo Fittipaldi e Rafael Câmara, por sua vez, ficaram no meio do grid.

O piloto tailandês largou muito bem, enquanto Joshua Durksen caiu para terceiro, antes de se recuperar. Mais atrás, Rafael Câmara começou em quarto, mas perdeu algumas posições após a largada.

Oliver Goethe rodou sozinho, perdendo todas as posições, antes de Nicolás Varrone também escapar para a grama, perdendo preciosos segundos para o restante do grid.

A briga pela ponta ficou tensa, com Inthraphuvasak e Durksen se atacando e a preferência ficou com o companheiro de equipe de Câmara - inclusive, o brasileiro também ganhava posições e se colocava em briga contra Noel Leon e Kush Maini.

Dino Beganovic também enfrentou problemas logo depois da largada. O piloto retornou aos boxes e conseguiu voltar para a pista para finalizar a corrida sprint.

Mais atrás, Emmo Fittipaldi ganhou três posições desde a largada, saindo de 18° para, na quinta volta, estar em 15°.

Câmara brilhou na disputa por posições, conseguindo superar Maini na sexta volta, trazendo consigo Martinius Stenshorne, mas caiu para quarto quando o norueguês o superou. Na volta seguinte, o brasileiro acelerou tudo que podia para voltar à colocação inicial.

Stenshorne e Nikola Tsolov se envolveram em um entreveiro e o piloto da Rodin recebeu uma punição de cinco segundos. Com isso, o norueguês se sentiu ainda mais pressionado para chegar próximo de Câmara, tentando terminar em quarto, mas a diferença era grande.

Na 15ª volta, Mari Boya bateu, acionando o safety car e bandeira amarela, permitindo alguns pilotos, como Colton Herta, parar para trocar os pneus. Com isso, Fittipaldi ganhou algumas posições e subiu para 13°.

Na 21ª volta, Câmara tentou alcançar Inthraphuvasak, que caiu para terceiro, mas acabou perdendo muitas posições, caindo para 11º.

CORRIDA 1

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pits	Pontos	Abandono	Bônus
1	J. Duerksen Invicta Racing	2		23	39'09.726		185.986		10
2	N. León Campos Racing	5		23	+2.139 39'11.865	2.139	185.817		8
3	A. Dunne Rodin Motorsport	15		23	+5.746 39'15.472	3.607	185.533		6
4	T. Inthraphuvasak ART Grand Prix	17		23	+7.156 39'16.882	1.410	185.422		5
5	R. Miyata HitechGP	3		23	+7.266 39'16.992	0.110	185.413		4
6	G. Minì MP Motorsport	9		23	+7.734 39'17.460	0.468	185.376		3
7	L. Van Hoepen Trident	24		23	+8.477 39'18.203	0.743	185.318		2
8	R. Bilinski DAMS Lucas Oil	8		23	+8.559 39'18.285	0.082	185.311		1
9	S. Montoya Prema Powerteam	11		23	+8.982 39'18.708	0.423	185.278
10	M. Stenshorne Rodin Motorsport	14		23	+9.519 39'19.245	0.537	185.236				1
11	R. Câmara Invicta Racing	1		23	+9.548 39'19.274	0.029	185.234
12	K. Maini ART Grand Prix	16		23	+9.938 39'19.664	0.390	185.203
13	R. Villagómez Van Amersfoort Racing	23		23	+10.331 39'20.057	0.393	185.172	1
14	E. Jr. AIX Racing	20		23	+12.078 39'21.804	1.747	185.035
15	J. Bennett Trident	25		23	+12.569 39'22.295	0.491	184.997
16	C. Herta HitechGP	4		23	+13.201 39'22.927	0.632	184.947	1
17	N. Tsolov Campos Racing	6		23	+13.904 39'23.630	0.703	184.892	1
18	O. Goethe MP Motorsport	10		23	+14.489 39'24.215	0.585	184.847	1
19	C. Shields AIX Racing	21		23	+15.438 39'25.164	0.949	184.772	1
20	D. Beganovic DAMS Lucas Oil	7		23	+15.965 39'25.691	0.527	184.731	2
21	N. Varrone Van Amersfoort Racing	22		23	+18.230 39'27.956	2.265	184.555	1
dnf	M. Boya Prema Powerteam	12		13	+10 Voltas 20'38.476	10 Voltas	199.447			Abandono
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EVERALDO MARQUES conta TUDO sobre F1 na GLOBO, causos e ligação com AUTOMOBILISMO na carreira

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