Único brasileiro no grid da Fórmula 2, Enzo Fittipaldi disputa neste final de semana a quarta etapa da temporada 2023, marcada para o Circuito Internacional de Baku, no Azerbaijão. O piloto da Carlin espera por um bom desempenho no traçado mais longo da temporada, com 6.004 metros, após um longo hiato de corridas, já que a última etapa foi realizada há quase um mês, na Austrália.

Será a segunda passagem de Enzo pelo circuito montado nas ruas da capital azeri. Quando correu em Baku, na temporada de 2022, o atual integrante da Academia da Red Bull garantiu uma sexta posição na segunda corrida da etapa, justamente a que paga mais pontos no final de semana. A expectativa do piloto é ser competitivo nas duas provas do final de semana e somar o máximo de pontos possíveis.

"Essa é uma pista muito rápida e de rua, que eu acho sensacional. Ano passado, terminei a corrida principal na sexta posição, então é uma pista em que eu tenho boas memórias, e estou muito animado para as duas corridas", disse Fittipaldi.

Como sempre ocorre na Fórmula 2, a programação será aberta na sexta-feira (28), quando ocorrem o único treino livre do final de semana e a classificação. O sábado é reservado para a primeira corrida do final de semana, mais curta e que paga menos pontos, enquanto o domingo tem a corrida principal. O BandSports mostra toda a programação.

Sexta-feira, 28 de abril

4h05 - treino livre

8h - classificação

Sábado, 29 de abril

8h15 - corrida 1

Domingo, 30 de abril

4h35 - corrida 2

NOVA Sprint em Baku: qual o IMPACTO, horários com 2 qualis, como será e o que MUDA. Times afetado$!

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #227 - Quem tem mais a ganhar e a perder após 'miniférias' da F1?

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE: