F2: Maloney vence corrida 2 e 'varre' etapa do Bahrein; Bortoleto é quinto após punição por incidente com Hadjar
Categoria de acesso à Fórmula 1 realiza sua próxima rodada também junto à elite global do esporte a motor, na Arábia Saudita, próximo fim de semana; confira
Na manhã deste sábado, foi disputada a corrida 2 da Fórmula 2 no Bahrein, palco da primeira etapa da categoria de acesso à Fórmula 1 em 2024. E quem venceu foi Zane Maloney, piloto de Barbados que já havia triunfado na primeira prova do fim de semana nesta sexta-feira com a equipe Rodin, ex-Carlin.
Para vencer a segunda disputa do fim de semana, Maloney teve mais uma atuação dominante, passando a liderar logo no começo do certame. Ele se manteve na ponta no fim da corrida, após safety car, e cruzou a linha em primeiro.
O pole Gabriel Bortoleto, brasileiro da Invicta, e o francês Isack Hadjar, segundo no grid e júnior da Red Bull, tiveram um incidente logo após a largada na Curva 1, sendo passados por Zane. O piloto do Brasil acabou punido com o acréscimo de 10 segundos ao seu tempo de prova, chegando em quinto.
Apesar do gancho a Bortoleto, que ainda se recuperou na disputa, foi seu compatriota Enzo Fittipaldi, da Van Amersfoort, quem levou a pior: ele não conseguiu evitar o carro de Hadjar, 'coletando-o', após o incidente entre Isack e Gabriel, e acabou abandonando, o que gerou o acionamento do safety car.
Também júnior da Red Bull, o espanhol Pepe Martí chegou em segundo com a Campos. Quem completou o pódio foi o estoniano Paul Aron, da Hitech. Cotado à vaga de Lewis Hamilton na Mercedes quando o britânico for à Ferrari em 2025, o italiano Andrea Kimi Antonelli chegou em 10º com a Prema.
1
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Z. Maloney Rodin Motorsport | 5 | 32 |
- |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
P. Martí Campos Racing
|
21 | 32 |
+4.600 4.6 |
4.600 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
P. Aron Hitech Pulse-Eight
|
17 | 32 |
+11.700 11.7 |
7.100 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Z. O'Sullivan ART Grand Prix | 2 | 32 |
+12.500 12.5 |
0.800 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
G. Bortoleto Invicta Racing
|
10 | 32 |
+12.500 12.5 |
0.000 | 10 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Colapinto MP Motorsport | 12 | 32 |
+13.600 13.6 |
1.100 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K. Maini Invicta Racing | 9 | 32 |
+14.700 14.7 |
1.100 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Hauger MP Motorsport | 11 | 32 |
+16.000 16.0 |
1.300 | 4 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
R. Miyata Rodin Motorsport
|
6 | 32 |
+16.200 16.2 |
0.200 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
A. Kimi Prema Powerteam
|
4 | 32 |
+20.400 20.4 |
4.200 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
J. Duerksen PHM AIX Racing
|
24 | 32 |
+24.000 24.0 |
3.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
R. Villagómez Van Amersfoort Racing
|
15 | 32 |
+29.500 29.5 |
5.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Stanek Trident | 23 | 32 |
+31.100 31.1 |
1.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Verschoor Trident | 22 | 32 |
+33.700 33.7 |
2.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | O. Bearman Prema Powerteam | 3 | 32 |
+51.100 51.1 |
17.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
T. Barnard PHM AIX Racing
|
25 | 32 |
+58.900 58.9 |
7.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | V. Martins ART Grand Prix | 1 | 17 |
15 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Crawford DAMS Lucas Oil | 7 | 16 |
16 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Cordeel Hitech Pulse-Eight | 16 | 14 |
18 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Correa DAMS Lucas Oil | 8 | 6 |
26 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | I. Hadjar Campos Racing | 20 | 0 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing | 14 | 0 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados completos |
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