Markelov vence primeira em Mônaco; Sette Câmara é vetado

Markelov se classificou em terceiro ao assumir um novo chassi em Mônaco, sendo que, antes disso, ele não havia passado de 15º em nenhuma das classificações anteriores. 

Ele permaneceu na posição no início, enquanto que Albon e De Vries comandavam as ações no começo. Porém, na volta 14 de 32, Albon e De Vries fizeram seus pitstops, mas o tailandês adotou uma linha diferente e aparentou ter tomado a decisão tarde de parar. De Vries estava por dentro e não tinha espaço, e Albon rodou ao cruzar o pneu dianteiro esquerdo do holandês. 

Markelov parecia caminhar fácil rumo à liderança, mas ainda precisava parar. Então, ele teve de observar Sean Gelael, que havia feito seu pitstop antes. 

Markelov conseguiu abrir uma grande diferença para fazer seu pitstop, retornar na liderança e vencer. Gelael e o ex-F1 Roberto Merhi completaram o pódio. 

O líder do campeonato, Lando Norris, foi o vilão e o herói da corrida. Ele largou em 17º depois de se acidentar na classificação e estava próximo do top 10 quando fez seu pitstop. 

Quando deixou os boxes, ele precisava ultrapassar Ralph Boschung, da MP Motorsport. Contudo, ele atingiu a traseira do rival no grampo em uma tentativa desesperada de ultrapassar.

Se aquilo parecia desespero, Norris chegou a um outro nível quando mergulhou por dentro de Boschung na última curva. Então, ele foi punido com um stop and go. 

Após pagar a punição, ele voltou com pista livre e fez uma sequência de voltas rápidas, que foram fundamentais para que ele terminasse em sexto. 

Com lesão na mão, Sette Câmara fica de fora 

Sergio Sette Camara, Carlin

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

Porém, a prova em Mônaco teve um desfalque. Sérgio Sette Câmara, que havia obtido o quarto lugar no grid, não foi liberado pelos médicos para participar da etapa de Mônaco da F2.

O brasileiro sofreu um acidente na classificação e deixou o carro se queixando de dores na mão. Um raio-x descartou qualquer fratura, mas Sette Câmara sofreu uma luxação no pulso – o que já havia começado a tratar, com a ajuda do fisioterapeuta de Norris, seu companheiro de equipe.

Por mais que estivesse disposto a competir, o brasileiro acabou vetado pelo departamento médico da FIA. 

Cla		#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Gap	Intervalo	Mph	Pits	Aposentadoria	Pontos	Bonus
1		1	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	42	1:02'03.286			135.513	1		25
2		3	Sean Gelael	Prema Powerteam	42	1:02'13.999	10.713	10.713	135.124	1		18
3		9	Roberto Merhi	MP Motorsport	42	1:02'18.775	15.489	4.776	134.951	1		15
4		20	Louis Deletraz	Charouz Racing System	42	1:02'22.522	19.236	3.747	134.816	1		12
5		16	Arjun Maini	Trident	42	1:02'23.421	20.135	0.899	134.784	1		10
6		19	Lando Norris	Carlin	42	1:02'23.923	20.637	0.502	134.766	2		8
7		7	Jack Aitken	ART Grand Prix	42	1:02'25.272	21.986	1.349	134.717	1		6
8		21	Antonio Fuoco	Charouz Racing System	42	1:02'27.141	23.855	1.869	134.650	2		4
9		6	Nicholas Latifi	DAMS	42	1:02'28.147	24.861	1.006	134.614	1		2
10		12	Nirei Fukuzumi	Arden International	42	1:02'34.230	30.944	6.083	134.396	1		1
11		11	Maximilian Gunther	Arden International	42	1:02'34.818	31.532	0.588	134.375	1			2
12		15	Roy Nissany	Campos Racing	42	1:02'53.035	49.749	18.217	133.726	1
13		17	Santino Ferrucci	Trident	42	1:03'30.727	1'27.441	37.692	132.403	1
14	dnf	2	Tadasuke Makino	RUSSIAN TIME	39	1:01'14.739	3 voltas	3 voltas	127.496	2	Abandonou
	dnf	5	Alexander Albon	DAMS	22	36'21.998	20 voltas	17 voltas	121.123	2	Abandonou
	dnf	4	Nick de Vries	Prema Powerteam	19	29'55.690	23 voltas	3 voltas	127.110	2	Abandonou
	dnf	10	Ralph Boschung	MP Motorsport	11	17'23.942	31 voltas	8 voltas	126.582	1	Abandonou
	dnf	8	George Russell	ART Grand Prix	5	8'26.854	37 voltas	6 voltas	118.507		Abandonou
	dnf	14	Luca Ghiotto	Campos Racing	0						Abandonou