Por que motores híbridos não estão nos planos da F2
No entanto, a categoria mudará para um combustível 100% sustentável em 2025
O CEO da Fórmula 2, Bruno Michel, admitiu que seria "impossível" que o campeonato mudasse para um trem de força híbrido no futuro.
Com a Fórmula 1 liderando o caminho com a tecnologia híbrida em monopostos e a IndyCar recentemente adaptando-se aos motores eletrificados, a introdução de suas complexidades em um nível júnior está se tornando mais importante.
Perguntado se a F2 havia considerado fazer a mudança, Michel disse: "O que a Fórmula 1 tem em termos de hibridização não é algo que possamos nos permitir, é muito simples. É impossível, caso contrário, multiplicaríamos o custo de uma temporada por três".
"Analisamos o que a IndyCar está fazendo e tivemos algumas conversas com eles para ver se era adaptável para nós e, para ser bem honesto, achei que o custo comparado às vantagens que isso traria era quase zero".
"Tomamos a decisão de adotar uma abordagem mais sustentável com o combustível e estamos muito adiantados em relação a isso em todas as outras categorias".
Isack Hadjar, Campos Racing, Ritomo Miyata, Rodin Motorsport
Foto de: James Sutton / Motorsport Images
A F2 atualmente usa 55% de combustível sustentável da Aramco, mas no próximo ano aumentará essa proporção para 100% - isso antes que a F1 faça a mudança em 2026.
"Vamos usar 100% de combustível sustentável no próximo ano, ainda biocombustível", acrescentou Michel. "Seremos os primeiros a usar combustível sintético muito, muito em breve, e essa é a abordagem que estamos adotando".
O CEO da F2 explica que serão necessários desenvolvimentos na injeção de combustível para se adaptar ao novo combustível, bem como "algumas mudanças" no motor: "É claro que estamos constantemente melhorando e trabalhando no motor".
"Teremos um motor no próximo ano na F2 que é um pouco diferente do que temos este ano, e também estamos desenvolvendo para acomodar o combustível da Aramco, porque vamos usar combustível 100% sustentável no próximo ano", conclui.
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