Razia diz que vaga na Sauber está distante. "Querem experiência"

O mercado de pilotos da F1 se agitou na última sexta-feira. Hamilton foi confirmado na Mercedes e a McLaren logo tratou de anunciar o mexicano Sergio Pérez como companheiro de Jenson Button em 2013. Com isso, foi aberta uma cobiçada vaga na consistente Sauber.

O brasileiro Luiz Razia, vice-campeão da GP2, está de olho nesta vaga, mas reconhece que suas chances são pequenas. “Temos um contato com a Sauber e já fizemos nossa proposta, mas é uma vaga muito complicada, pois eles querem um piloto experiente e isso não é bom pra mim”, explicou Razia em entrevista à Radio Jovem Pan.

Razia esperava que algum time grande contratasse Paul di Resta ou Nico Hulkenberg, liberando uma vaga na Force India, equipe com a qual tem laços maiores e já testou recentemente. “Teria sido melhor para mim se tivessem escolhido o Paul di Resta ou o Hulkenberg. Esperávamos uma coisa e acabou acontecendo outra. Mas de qualquer jeito, o mercado se abriu e agora é esperar para ver quem vai para a Sauber e que outras vagas podem surgir”, comentou o baiano, que admite correr em uma das nanicas, desde que não seja na HRT.

“A HRT está sofrendo até para ficar no grid. A gente quer estar numa equipe que não sabe se vai correr. A Marussia se estabilizou um pouco e agora conseguiu o 10º lugar no campeonato, o que foi ruim para a Caterham. Mas a Caterham tem pessoas competentes, que podem fazer um bom carro com dinheiro na mão”, analisou Razia.

Para o brasileiro, a escolha de Sergio Pérez pela McLaren foi surpreendente, mas justificável. “A McLaren escolheu levando em conta o talento e o patrocínio, que será muito importante para ela”, afirmou Razia, que criticou a decisão de Hamilton ir para a Mercedes.

“Será bom para ele, pois vai ganhar muito dinheiro. Mas o piloto deve correr pelo prazer de vencer. A partir do momento que você corre por dinheiro, está indo para o lado errado”, definiu.

Sobre a perda do título nas últimas etapas da GP2, Razia lamentou, mas, mesmo assim, permanece confiante na ida à F1. “O título não é algo que mudaria muito em relação às negociações para entrar na F1, mas mudaria pra minha vida. Foi uma pena, mas sei que fiz o melhor que podia. Poderia ter evitado alguns erros, mas não dá para ser um robô e fazer 24 etapas sem nenhum erro. E esses erros custaram caro, já que eu não tinha um carro sempre em condições de ganhar”.