3º, di Grassi fala em "trabalho duro" para brigar por título

Se a classificação para o ePrix de Buenos Aires deixou Lucas di Grassi insatisfeito, a corrida trouxe mais um bom resultado para o piloto, que terminou a prova deste sábado (6) na terceira posição - a prova foi vencida por Sam Bird, da DS Virgin.

Di Grassi começou a corrida com um ritmo forte, subindo de sétimo para terceiro antes do pit stop para troca de carro, quando enfrentou o primeiro revés nas ruas de Buenos Aires. "Larguei em sétimo, em uma classificação que não foi muito boa. A corrida, no entanto, estava indo muito bem. Passei para sexto, quinto, quarto e terceiro antes do pit stop, e na entrada o Nico (Prost), que estava à frente de Lucas) já tinha consumido toda a bateria e o carro dele apagou no pit lane.", disse.

"Eu tive meio que empurrá-lo porque eu precisava entrar no meu box para fazer a troca. Além disso, existe uma velocidade mínima dentro dos pits que é de 45 km/h, então foi uma situação meio bizarra porque eu não podia andar abaixo de 45 e ele diminuía mais e mais a velocidade e eu não tive outra alternativa a não ser dar uns toques para empurrá-lo adiante", afirmou o piloto.

A entrada do safety car após o problema com Antonio Felix da Costa, que ficou parado no meio da pista, com problemas mecânicos, foi o que, de fato, complicou a vida do brasileiro, já que ele perdeu a vantagem que tinha sobre Sebastien Buemi, rival na briga pela liderança do campeonato, e acabou sendo superado pelo suíço na reta final da prova.

"O safety car depois atrapalhou a nossa estratégia - acho que sem essa entrada a nossa chance de vencer a corrida era bem maior - porque estávamos dez segundos à frente do Buemi e a entrada do carro de segurança neutralizou essa diferença", disse.

"Tentei atacar Sam (Bird) o máximo que pude por três ou quatro voltas, usei a energia; aí perdi o momento ideal e o Sebastien estava ali, não tive muito o que fazer: tentei defender, ele passou e fiquei em terceiro", afirmou.

Por fim, di Grassi - que segue na vice-liderança do campeonato, a quatro pontos de Buemi (80 a 76 para o suíço) - reconheceu que não foi o melhor final de semana da ABT em termos de desempenho e revelou que precisou poupar energia no final para não ficar pelo caminho e conseguir manter 100% de pódios na atual temporada da F-E.

"Foi a nossa pior corrida até agora em termos de ritmo. A classificação não foi boa e na corrida eu tive que usar mais energia que o normal e por isso tive que economizar bastante no final. A e.Dams está um grande passo à frente da concorrência e se quisermos brigar pelo campeonato vamos ter de trabalhar mais duro ainda. Em Putrajaya e nas outras corridas éramos claramente a segunda força, mas aqui tínhamos outros adversários no nosso nível", completou.