Fórmula E News and Analysis

Após polêmica, Jordá se explica: “Não quis desencorajar”

Fãs da F-E são "muito mais jovens" que os da F1, diz Nissan

Fórmula E correrá no circuito original de Mônaco

Nissan apresenta carro com o qual estreará na Fórmula E

Di Grassi: Bernie está "atrasado" sobre futuro elétrico da F1

Lotterer: Sem tempo mínimo, F-E arrisca acidentes nos pits

Jordá: Menos física, F-E é mais fácil que F1 para mulheres

Nelsinho exalta estratégia arriscada após 4º no México

Rosenqvist e Mahindra lamentam vitória perdida no México

Com tática perfeita, Abt conquista 1ª vitória no México

Rosenqvist sobra no México e é pole; Piquet é 7º

Bird também recebe punição de grid no México

Lynn se junta a Di Grassi e perde 10 posições no México

Batendo na trave nas últimas, Nelsinho quer pódio no México

Após abandono, Di Grassi terá nova punição de grid no México

Alejandro Agag: F-E atinge a maioridade com novo carro

Sucesso na F-E pode render chance na F1, confia Rosenqvist

Agag: Pilotos não devem criticar a integridade do Fanboost

Abt acusa rivais da Fórmula-E de trapaça no Fanboost

Buemi: “É desapontador estar atrás de um time cliente”

Após quebra, Di Grassi vê título da Fórmula E mais distante

Lotterer revela conflito interno em ataques a Vergne

Apesar de erro, Nelsinho exalta bom início de temporada

Após dobradinha, Techeetah é multada em 30 mil euros

Vergne lidera dobradinha da Techeetah em Santiago

Vergne conquista pole position em Santiago; Piquet é 5º

Di Grassi perde dez posições no grid de Santiago

Mesmo em mau momento, Di Grassi destaca otimismo no Chile

Nelsinho mira pódio no Chile: “adoro pistas novas”

Di Grassi: Novo carro da F-E pode ultrapassar 300 km/h

Fórmula E revela grandes mudanças em carro de 2018/2019

Mahindra Racing anuncia parceria com Pininfarina

Di Grassi se diz interessado em tentar presidência da FIA

Campeão do DTM “deixa claro” interesse em mudança para F-E

Coluna do Pietro Fittipaldi: teste de aprendizado na F-E

Fórmula E decide não substituir ePrix final de Montreal

Grid da Fórmula E deve aumentar na próxima temporada

Di Resta: Carro da F-E é melhor do que muitos pensam

Coluna do Nelsinho: Por que tudo funciona na Jaguar

Fórmula E considera Birmingham para substituir Montreal

Di Grassi vê luta por título como “extremamente difícil”

Müller lidera testes da F-E e Fittipaldi faz 2ª melhor marca

4º no Marrocos, Piquet se diz com saudade do pódio da F-E

Vitória dá liderança a Rosenqvist e di Grassi segue zerado

Rosenqvist supera Buemi e vence no Marrocos; Piquet é 4º

Buemi "voa" e conquista pole no Marrocos; Di Grassi é 5°

Fórmula E recua e recoloca tempo mínimo nos pitstops

Fórmula E elimina tempo mínimo de pitstop