Bird vence e "varre" etapa de Nova York; Di Grassi é 5º

Sam Bird voou sobre Nova York neste fim de semana na rodada dupla da Fórmula E. Após dominar a corrida do sábado, ele também foi o pole position neste domingo e deu as cartas na segunda bateria.

O britânico teve trabalho apenas no início, quando chegou a perder a posição para Felix Rosenqvist, mas por pouco tempo.

Por falar no sueco, ele foi o segundo colocado da prova, seguido de seu companheiro de Mahindra, Nick Heidfeld.

Lucas di Grassi largou na nona posição, mas não conseguiu evoluir muito, finalizando em quinto. Nelsinho Piquet largou em último e chegou a ser punido, terminando em 16º, três voltas atrás do líder.

Com os resultados, di Grassi diminuiu a diferença para Sebastien Buemi para 10 pontos. O suíço voltará para a etapa de Montreal daqui a duas semanas, para defender o título da F-E. 

A Corrida

Na largada, Rosenqvist pulou à frente pela liderança, enquanto que di Grassi manteve a nona colocação. Seu companheiro, Daniel Abt, que largou em oitavo, teve o carro atingido na primeira volta e teve que ir para os pits.

Outro atingido, Vergne, também teve que ir aos boxes e cedeu uma posição ao brasileiro que briga pelo título.

Nelsinho Piquet, que largou na última posição, era o 17º nos primeiros giros.

Na nona volta, o Safety Car virtual deu o ar da graça, por conta da retirada do carro de Mitch Evans, que perdeu o caminho e ficou parado.

Di Grassi, Abt, Heidfeld foram os contemplados pelo Fanboost, enquanto os pilotos tinham que obedecer a velocidade do VSF.

Logo após o reinício, Bird ultrapassou Rosenqvist pela ponta, tendo também a participação da outra Mahindra, de Heidfeld, que se manteve em terceiro.

Na 14ª, di Grassi manobrou sobre Tom Dillmann pela sexta posição. Ele fez o mesmo no giro seguinte sobre Oliver Turvey pelo quinto posto.

O pole da corrida de sábado, Alex Lynn, ficou parado na pista, na 21ª volta, com novamente o uso do Safety Car virtual.

Com isso, os pilotos aproveitaram para efetuar a troca de carros.

No reinício, Bird manteve a posição, com di Grassi em sexto e Piquet em 14º.

Com a parada tardia de Robin Frijns, o brasileiro da Audi recuperou a quinta colocação, que era a posição antes da troca de carros.

Loic Duval e Antonio Felix da Costa brigavam pela oitava posição, quando o português perdeu o controle do carro no hairpin, mas sem danos.

Na 35ª volta, Piquet recebeu uma punição de drive through, fazendo com que ocupasse a 16ª posição.
Enquanto Bird administrava vantagem de mais de quatro segundos, Heidfeld assumia a segunda colocação, em manobra realizada em cima de seu companheiro, Rosenqvist.

Mas no penúltimo giro, o sueco recuperou a posição e muitos carros viviam o drama da falta de energia no fim da prova.

Mas entre os ponteiros, nada aconteceu, com a vitória tranquila de Sam Bird. A dupla da Mahindra veio em seguida, Gasly foi o quarto e di Grassi terminou na quinta posição.

A próxima etapa da Fórmula E será em Montreal, em duas semanas, quando a categoria vai conhecer o terceiro campeão da história.

Resultado

Cla		#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Gap	Intervalo	km/h		Pontos
1		2	Sam Bird	Virgin Racing	49	-					25
2		19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	49	11.381	11.381	11.381			18
3		23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	49	12.319	12.319	0.938			15
4		9	Pierre Gasly	DAMS	49	12.355	12.355	0.036			12
5		11	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	49	23.451	23.451	11.096			10
6		8	Nicolas Prost	DAMS	49	30.470	30.470	7.019			8
7		4	Tom Dillmann	Venturi	49	41.862	41.862	11.392			6
8		25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	49	52.292	52.292	10.430			4
9		27	Robin Frijns	Andretti Autosport	49	1'00.475	1'00.475	8.183			2
10		7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	49	1'12.659	1'12.659	12.184			1
11		47	Adam Carroll	Jaguar Racing	49	1'41.134	1'41.134	28.475
12		33	Stéphane Sarrazin	Techeetah	48	2'08.399	1 volta	1 volta
13		6	Loic Duval	Dragon Racing	48	2'37.795	1 volta	29.396
14		88	Oliver Turvey	China Racing	48	1 lap	1 volta
15		28	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	48	1 lap	1 volta	0.000
16		3	Nelson Piquet Jr.	China Racing	46	2 laps	3 voltas	2 voltas
	dnf	5	Maro Engel	Venturi	22	26 laps	27 voltas	24 voltas
	dnf	37	Alex Lynn	Virgin Racing	19	29 laps	30 voltas	3 voltas
	dnf	66	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	18	30 laps	31 voltas	1 volta
	dnf	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	5	43 laps	44 voltas	13 voltas