Cassidy segura Frijns e vence corrida 2 na Arábia, assumindo a liderança da Fórmula E
Próxima etapa do campeonato será no Brasil, palco da disputa do ePrix de São Paulo, em 16 de março, com cobertura completa do Motorsport.com, no Anhembi

Na tarde deste sábado, foi realizada a segunda e última corrida da rodada dupla da Fórmula E na Arábia Saudita. E quem venceu a ação de pista 'derradeira' da categoria elétrica em Diriyah na F-E 2024 foi Nick Cassidy, piloto neozelandês da Jaguar que agora assume a liderança da tabela.
Após o alemão Pascal Wehrlein, da Porsche, vencer na abertura da temporada no México, o vencedor da primeira prova saudita foi o atual campeão Jake Dennis, britânico da Andretti que 'deu show' na sexta-feira. No última dia do evento árabe, porém, Nick brilhou. E ele construiu o triunfo desde o começo da corrida 2, 'despachando' o pole Oliver Rowland, britânico da Nissan, logo no início do eP, quando o holandês Robin Frijns, da Envision, passou o rival inglês. Veja a largada:
Os brasileiros Sérgio Sette Câmara, oitavo no grid com a ERT, e Lucas di Grassi, que largou em 20º com a Abt-Cupra, tiveram um salto inicial 'limpo' e se mantiveram respectivamente no meio e no fim do bolo, limitados pelo tímido desempenho de seus carros e cercando suas posições iniciais. Entretanto, do meio da prova em diante, o equipamento de Sette Câmara perdeu rendimento, enquanto di Grassi conseguiu somente alguns pequenos ganhos no pelotão.
Mais à frente, Cassidy passou Frijns quando Robin pegou o modo ataque e Wehrlein abria caminho com ultrapassagens agressivas, inclusive sobre Serginho. Já o veterano Sam Bird, britânico da McLaren, teve problemas no carro após incidente com Sacha Fenestraz, francês da Nissan.
Na volta 27 do total de 36, o indiano Jehan Daruvala, da Maserati, teve falha nos freios e 'passou reto' em uma curva. Ele abandonou e gerou bandeira amarela, mas o safety car não foi acionado. Mas Dennis passou o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar, durante regime de bandeiras amarelas, e foi punido pós-corrida, caindo de 10º para 12º. Cassidy 'segurou' Frijns, que não cedeu ante Oliver. Vitória de Nick e Lucas 17º, ganhando o posto de Sergio, 18º por causa de punição igual à de Jake.
Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Points | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | 36 |
43'51.868 |
|||||
2 | 4 | 36 |
+1.192 43'53.060 |
1.192 | ||||
3 | 22 | 36 |
+1.875 43'53.743 |
0.683 | ||||
4 | 5 | 36 |
+2.931 43'54.799 |
1.056 | ||||
5 | 2 | 36 |
+3.397 43'55.265 |
0.466 | ||||
6 | 23 | 36 |
+4.598 43'56.466 |
1.201 | ||||
7 | 94 | 36 |
+4.816 43'56.684 |
0.218 | ||||
8 | 25 | 36 |
+5.195 43'57.063 |
0.379 | ||||
9 | 7 | 36 |
+5.709 43'57.577 |
0.514 | ||||
12 | 1 | 36 |
+6.240 43'58.108 |
0.531 | ||||
10 | 9 | 36 |
+6.866 43'58.734 |
0.626 | ||||
11 | 48 | 36 |
+10.116 44'01.984 |
3.250 | ||||
13 | 51 | 36 |
+14.462 44'06.330 |
4.346 | ||||
14 | 13 | 36 |
+17.960 44'09.828 |
3.498 | ||||
15 | 21 | 36 |
+19.295 44'11.163 |
1.335 | ||||
16 | 17 | 36 |
+20.235 44'12.103 |
0.940 | ||||
DRUGOVICH e BORTOLETO na mesma equipe de F1? Brasileiros falam sobre 2024 e ALÉM na ASTON e McLAREN
Sai Barcelona, entra Madri: F1 muda DNA e pode perder GPs clássicos
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.