Di Grassi e Massa se revoltam com direção de prova após começo caótico na Fórmula E
Brasileiros não gostaram da decisão da direção de dar bandeira vermelha e voltar às posições do grid
O início do ePrix de Berna, na Suíça, foi caótico.
Robin Frijns acabou rodando com um toque, e a primeira chicane, extremamente estreita, acumulou um mutirão de carros parados por conta do acidente.
Com isso, dois brasileiros se beneficiaram muito do incidente. Felipe Massa, que largou em 12º, foi para quarto, enquanto Lucas Di Grassi saiu de 19º para oitavo.
Di Grassi briga pelo título da F-E. Essa é a antepenúltima prova da temporada e ele está em segundo no campeonato, seis pontos atrás do francês Jean-Eric Vergne, que largou na pole em Berna.
A direção de prova optou por dar a bandeira vermelha, interrompendo a prova. Com isso, a regra diz que uma nova largada atrás de safety car tem que ser dada mantendo as posições da última volta completada.
Como não teve última volta completada, os pilotos voltam às suas posições de largada, com Massa e Di Grassi voltando para 12º e 19º, respectivamente. Após a decisão, os dois foram reclamar com o diretor de prova. Veja abaixo:
"Isso está completamente errado. A volta 1 foi completada, nós completamos a volta. Vocês deram bandeira vermelha na volta 1, então deveria ser mantida a ordem da volta 1. Está completamente errado", disse Di Grassi, da Audi. Massa, da Venturi, concordou: "Você está completamente errado. Eu nunca vi isso na minha vida antes".
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Juiz dá atualização sobre caso de Massa e o título de 2008
Entenda pontos do processo de Massa em busca do título de 2008 após documentos virem à tona; Ecclestone, F1 e FIA reagem
F1: Felipe Massa faz comentário irônico sobre título de 2008 depois correr com Ferrari em Goodwood
MotoGP: "Moreira tem as mesmas capacidades que Márquez", avalia Zarco
MotoGP: Aprilia tenta convencer Bagnaia a se juntar ao time em 2027
Adelaide quer sediar a primeira prova de rua da era MotoGP com a potencial saída de Phillip Island
ANÁLISE F1: Mercedes traz novidades no assoalho, sidepods e difusor na semana dois no Bahrein
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários