Di Resta: Carro da F-E é melhor do que muitos pensam

Paul di Resta chegou a ser cortejado pela Jaguar e finalmente estreou no carro da equipe nos testes após o ePrix de Marrakesh no fim de semana. Ele sempre alegou que não poderia dar a devida atenção à categoria devido aos compromissos no DTM, Williams e na Sky Sports, emissora que é comentarista.

O piloto disse ao Motorsport.com que para guiar o carro da Fórmula E é necessário uma “abordagem diferente”.

“Vim para o teste com a mente totalmente aberta”, disse di Resta, que liderou o teste pela manhã, antes de terminar o dia com a quarta melhor marca. “A oportunidade de fazer este teste veio e vim com o maior interesse possível.”

“Tenho que dizer que gostei mais do que esperava, do que muitas pessoas me falavam de como me sentiria.”

“É um cockpit bem completo em termos de como você tem que se adaptar isso, definitivamente, me empolgou.”

“Depois desse primeiro teste, isso é algo que me interessa.”

Di Resta se manteve ocupado durante a tarde, com duas long runs de 180kw e uma série de sessões de classificação, com 200kw no fim do dia.

Seu melhor tempo foi 1.1s mais lento que Nico Müller, e 0.7s mais lento que a melhor marca da Jaguar no sábado.

F-E como opção após DTM

A Mercedes deixará o DTM após a temporada de 2018 para chegar à F-E em 2019. Isso significa eu serão dois times que di Resta terá forte relacionamento, já que a Jaguar trabalha com a Williams Advanced Engineering, empresa-irmã da ex-equipe do piloto.

Di Resta não faz mais parte dos planos da Williams, que confirmou Sergey Sirotkin para 2018, e reafirmou sua opção pelo DTM. “No final do ano, este pode ser um caminho que eu gostaria de ir. Você nunca sabe onde o futuro está.”

“No meio de outubro deste ano, não terei o principal projeto que estarei, o DTM. Se nós vamos para outra coisa [com a Mercedes] eu não sei, mas você tem que ter sua visão.”

"Espero que minha experiência de monoposto ajude tudo isso."