Recomendado para você

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

FIA F2
FIA F2
Yas Marina
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Rally
Rally
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras
Últimas notícias

Em fim de semana ruim na pista, Piquet resgata cachorro ferido em Santiago

Brasileiro cuida de cão durante etapa da Fórmula E no Chile. Na pista, piloto lamenta má posição de largada

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Nelsinho Piquet teve sentimentos bem distintos no fim de semana do ePrix de Santiago, terceira etapa da temporada 2018/2019 da Fórmula E. O primeiro campeão da história da categoria amargou apenas a 19ª posição de largada e finalizou a corrida em 11º, ainda fora da zona de pontos.

Mas, se na pista as coisas não andaram tão bem, o sentimento de ajudar o “melhor amigo do homem” compensaram algumas das frustrações.

“Pelo menos uma coisa boa a gente tirou do final de semana”, disse Piquet em entrevista exclusiva ao Motorsport.com Brasil. “Eu estava andando, saindo do circuito. E foi quando encontrei esse cachorro, que tinha acabado de sofrer um acidente.”

“Eu estava esperando o motorista. Quando ele chegou, o levamos a um hospital veterinário. Ele já está melhorando. E espero que possamos encontrar um dono para ele. Era o mínimo que podia fazer, eu gosto de animais e espero o melhor para ele.”

Voltando a falar das ações na pista, Nelsinho lamentou sua posição de largada, o que impactou a estratégia de corrida, além de ter que assumir mais riscos do que gostaria para tentar avançar.

“Com uma classificação dessas, fica praticamente impossível fazer qualquer coisa. Você tem que tomar muitos riscos, tem que ter uma estratégia muito agressiva, mas hoje a pista se desfez inteira e não dava nem para sair da linha para passar. Era muito difícil porque, o cara da frente sabia que se te colocasse na sujeira você ia passar reto. Foi complicado.”

“No começo estava todo mundo muito louco, batendo muito, então eu pensei: ‘será que fico mais louco que eles ou tomo mais cuidado?’ Aí fiz os dois, tomei cuidado mas tentei atacar. Perdi algumas oportunidades, mas é muito fácil olhar para trás agora e dizer ‘eu podia ter feito isso’.”

“Mas na hora você tem que tentar entender. Muita gente rodou nos hairpins e bateram. Bateram muito em mim também.”

“No mais, a conclusão é que precisamos classificar bem.”

Um dos maiores obstáculos para pilotos e carros foram as altas temperaturas do verão de Santiago. Durante a prova, a temperatura no ar beirava 37°C. Além das preocupações com equipamento, Piquet afirmou que a parte de asfalto do circuito deu adeus às boas condições.

“Terminou o asfalto. Só dá para corrermos aqui de novo de refizerem o asfalto, ele acabou.”

“Tanto, que não dá para saber se o desgaste de pneu que tivemos é real ou se o asfalto estava lixando. A temperatura também ajudou.”

 

 

Viagem a convite da Audi

Artigo anterior Após perda de pole, Di Grassi fala em situação “mais injusta da carreira”
Próximo artigo Massa ataca Gunther: “agiu tipicamente como um piloto de F3”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros