F-E: Após dobradinha, Jaguar amplia vantagem no campeonato; confira tabela
Pascal Werhlein segue na liderança do campeonato de pilotos e Jaguar continua líder

Após a dobradinha da Jaguar em Mônaco, a vantagem da equipe inglesa passou a ser de 44 pontos. Antes da etapa a folga era de 19 pontos para a Porsche, que continua em segundo lugar. Pascal Werhlein segue na liderança da tabela de pilotos, mas vantagem caiu para sete pontos. A próxima corrida da Fórmula E será em Berlin, com rodada dupla, nos dias 11 e 12 de maio.
Em Monte Carlo, a dupla da Jaguar brilhou. Mitch Evans e Nick Cassidy dominaram a corrida. Evans venceu com vantagem de quase um segundo, sendo que liderou a maior parte da disputa de 31 voltas, que foi estendida por duas voltas devido a dois períodos de safety car.
Confira as tabelas:
Mundial de Pilotos
POSIÇÃO | PILOTO | PONTOS | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 102 | 28/1 | 4/8 | 6/7 | 15/4 | 10/5 | - | 26/1 | 13/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
2 | 95 | 16/3 | 15/3 | 26/1 | - | 4/8 | - | 15/3 | 19/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
3 | 89 | 2/9 | 26/1 | - | 10/5 | 15/3 | 18/2 | 18/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
4 | 88 | - | - | 18/3 | 15/3 | 21/2 | 26/1 | - | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
5 | 77 | 10/5 | 10/5 | 1/10 | 18/2 | - | 13/5 | - | 25/1 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
6 | 65 | 12/4 | 6/7 | 2/9 | 2/9 | 26/1 | 15/3 | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
7 | 65 | 8/6 | 21/2 | 4/8 | 6/7 | - | 8/6 | 6/7 | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
8 | 38 | - | 12/4 | - | 25/1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
9 | 37 | 4/8 | - | 10/5 | 4/8 | - | 4/8 | - | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
10 | 26 | - | - | - | 8/6 | 12/4 | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
11 | 25 | 6/7 | - | 12/4 | - | - | - | 7/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
12 | 24 | - | - | 8/6 | - | - | 2/9 | 10/5 | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
13 | 24 | 1/10 | 8/6 | - | - | 8/6 | 6/7 | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
14 | 21 | - | 1/10 | 18/2 | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
15 | 20 | 18/2 | - | - | 2/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
16 | 18 | - | - | - | - | 6/7 | - | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
17 | 12 | - | - | - | - | - | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
18 | 11 | - | 2/9 | - | - | 1/10 | - | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
19 | 2 | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
20 | 1 | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
23 |
T. Barnard
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Mundial de Equipes
POSIÇÃO | EQUIPES | PONTOS | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 172 | 26 | 25 | 27 | 18 | 4 | 13 | 15 | 44 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
2 | 128 | 28 | 4 | 6 | 23 | 22 | - | 26 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
3 | Andretti Formula E | 113 | 3 | 34 | - | 10 | 23 | 24 | 18 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
4 | 112 | - | - | 26 | 15 | 21 | 28 | 10 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
5 | 102 | 12 | 21 | 14 | 10 | - | 12 | 6 | 27 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
6 | 67 | 12 | 6 | 2 | 2 | 26 | 15 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
7 | 63 | 6 | 12 | 12 | 25 | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
8 | 41 | 18 | 1 | 18 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
9 | ERT Formula E Team | 23 | - | 2 | - | - | 1 | 12 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10 | 19 | - | - | - | - | 6 | 1 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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