Últimas notícias
Fórmula E Rome ePrix II

F-E: Di Grassi detona Buemi por manobra "incrivelmente estúpida" em Roma

O suíço da Nissan se defendeu, criticando di Grassi por fazer uma manobra defensiva tarde demais, sem deixar espaço para Buemi

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, crashes out

O brasileiro Lucas di Grassi terminou a rodada dupla do ePrix de Roma da Fórmula E sem pontuar. Após um problema técnico no sábado que forçou seu abandono, neste domingo ele acabou no muro após o que o brasileiro classificou de "uma manobra incrivelmente estúpida" de Sébastien Buemi, da Nissan.

Na batalha pela oitava posição, na sétima volta da corrida deste domingo, di Grassi sofreu um toque com o bico da Nissan de Buemi na chegada da curva sete. Com o toque, o brasileiro perdeu o controle de sua Audi e bateu no muro, abandonando com uma quebra na suspensão.

Leia também:

Buemi foi punido pelo incidente com cinco segundos, caindo de sétimo para décimo, além de tomar dois pontos em sua licença. A vitória ficou com Stoffel Vandoorne, da Mercedes.

Em entrevista ao Motorsport.com, o brasileiro não criticou o rival: "Não há minha perspectiva ou qualquer perspectiva. Há a perspectiva das regras e dos comissários. Buemi foi punido. Foi uma manobra incrivelmente estúpida".

O brasileiro falou sobre a falta de ritmo da Nissan ao longo do final de semana, já que não conseguiu introduzir seu novo trem de força como planejado inicialmente. Para di Grassi, com 16 voltas restantes, Buemi deveria ter esperado seu momento.

"Ele estava lento. Ele foi lento o final de semana inteiro e estava lento nessa corrida específica. Eu estava fazendo minha prova normal. Ele tinha o modo ataque e tentou me ultrapassar por trás".

"Para ser honesto, ele teria conseguido passar. Tínhamos a corrida inteira pela frente e não tinha motivos para se apressar desse jeito. Ele mudou de ideia, no último instante, em trocar o lado de dentro pelo de fora".

"Ele acabou acertando a traseira do meu carro e isso acabou com a minha corrida e com a dele. Uma pena".

Mas Buemi criticou a decisão dos comissários, acrescentando que di Grassi se alinhou para a defesa tarde demais e isso o deixou sem tempo para reagir, classificando o incidente como uma "infelicidade".

"Obviamente, fui penalizado por isso", disse Buemi ao Motorsport.com. "Eu não concordo, para ser honesto. Cheguei com o modo ataque, com mais potência. Na minha opinião, ele se mexeu tão tarde que eu não tive tempo para reagir".

"Não me importo com ele fechando a porta. Não é um problema, simplesmente vou para o outro lado. Mas ele me fez pensar que não faria algo do tipo. Então assim que me comprometi a fazer o movimento, ele veio para a esquerda e no mesmo ponto que ele fez isso, eu toquei nele".

NELSON PIQUET e Nelsinho dão DETALHES de equipe na Stock; veja como será a 'versão Lauda' de Nelsão

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Um sorriso mesmo sem vitória? Quais são os pilotos mais carismáticos da F1, mesmo sem grandes resultados?

 

In this article
Matt Kew
Fórmula E
Lucas di Grassi
Sébastien Buemi
Audi Sport ABT Schaeffler
Nissan e.dams
Be the first to know and subscribe for real-time news email updates on these topics

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Fórmula E deve usar mesmo traçado da F1 em Mônaco no próximo mês
Próximo artigo F-E: Vandoorne classifica vitória como "redenção" após abandono no sábado

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros