F-E: Drugovich é 11º e di Grassi 18º no penúltimo dia de testes em Valência; Mortara lidera
Penúltimo dia de atividades em Valência teve apenas uma sessão de três horas e mostrou que a Mahindra está entre as favoritas
A Fórmula E realizou nesta quarta-feira o terceiro dia de testes de pré-temporada no Circuito Ricardo Tormo em Valência. Em uma única sessão de três horas de duração, a Mahindra seguiu mostrando força, com Edoardo Mortara novamente à frente, enquanto Felipe Drugovich foi o 11º e Lucas di Grassi o 18º.
Em uma sessão que começou nublada e terminou com céu ensolarado, a primeira parte do teste não teve tempos de volta abaixo de 01min30s. O dia não teve grandes incidentes que interromperam o já escasso tempo de pista. Foram apenas algumas amarelas rápidas por escapadas ou uma parada de Nyck de Vries na saída dos boxes.
O mais rápido no dia foi novamente de Edoardo Mortara ao volante de sua Mahindra, com o tempo de 01min21s680, cerca de dois décimos mais lento do que seu melhor tempo na terça-feira. Atrás dele, Jack Dennis ficou a menos de um décimo (+0s098), enquanto Nyck De Vries completou o top 3 com a outra Mahindra (+0s171), que parece ser a favorita no momento.
Hoje foi um dia de grid compacto, com 19 dos 20 pilotos andando a menos de 1s do melhor tempo, com a exceção sendo Zane Maloney, a 1s093. Felipe Drugovich foi o piloto que mais andou no dia, com 52 voltas no total, e terminou em 11º, a 0s359, enquanto Lucas di Grassi foi o 18º, a 0s931.
Nesta quinta-feira, os primeiros pilotos voltarão à pista no que será o último dia de ação na pista para eles, antes do teste 100% feminino na sexta-feira e no sábado.
Resultados do teste de quarta-feira da Fórmula E 2025/2026
| Posição | Piloto | Equipe | Melhor tempo | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | E. Mortara | Mahindra | 1:21.680 | - |
| 2 | J. Dennis | Andretti | 1:21.778 | +0.098 |
| 3 | N. De Vries | Mahindra | 1:21.851 | +0.175 |
| 4 | P. Wehrlein | Porsche | 1:21.855 | +0.175 |
| 5 | N. Müller | Porsche | 1:21.921 | +0.241 |
| 6 | S. Cassidy | Citroën | 1:21.950 | +0.270 |
| 7 | T. Barnard | DS Penske | 1:21.954 | +0.274 |
| 8 | O. Nato | Nissan | 1:21.957 | +0.277 |
| 9 | J. Rowland | Nissan | 1:21.967 | +0.287 |
| 10 | A. Da Costa | Jaguar | 1:21.984 | +0.304 |
| 11 | F. Drugovich | Andretti | 1:22.039 | +0.359 |
| 12 | M. Günther | DS Penske | 1:22.068 | +0.288 |
| 13 | D. Ticktum | Kiro Cupra | 1:22.184 | +0.504 |
| 14 | J.-E. Vergne | Citroën | 1:22.220 | +0.540 |
| 15 | S. Buemi | Envision | 1:22.329 | +0.649 |
| 16 | Pepe Marti | Cupra Kiro | 1:22.461 | +0.781 |
| 17 | M. Evans | Jaguar | 1:22.604 | +0.924 |
| 18 | L. di Grassi | Lola | 1:22.611 | +0.931 |
| 19 | J. Eriksson | Envision | 1:22.661 | +0.981 |
| 20 | Z. Maloney | Lola | 1:22.773 | +1.093 |
NORRIS campeão? CHRISTIAN FITTIPALDI examina MAX x McLARENs, TRETAS pré-Brasil, BORTOLETO e R.CÂMARA
Ouça versão áudio do Podcast:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.