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F-E revela novo layout do ePrix de Roma

Novo traçado italiano deve se tornar o segundo mais longo na história da categoria

Rome ePrix track layout

A Fórmula E revelou o novo traçado do ePrix de Roma, que receberá a terceira etapa do campeonato.

O circuito será o segundo mais longo da história da F-E e terá pouco mais que 3km de extensão e 19 curvas, substituindo a pista anterior que contava com 21 curvas em um traçado de 2,84 km. O novo traçado é apenas mais curto que o circuito de Pequim, de 3,49 km. 

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A configuração foi elaborada com base no painel informal de pilotos da F-E Lucas di Grassi, Oliver Rowland e o novo vice-diretor da equipe Venturi Racing, Jerome d'Ambrosio.  

Renato Bisignani, diretor geral da F-E na Itália, disse: "Com a prorrogação do nosso contrato com a Roma Capitale por mais cinco anos, aproveitamos a oportunidade para adaptar nossa pista e nosso evento, aprendendo com o passado e construindo um plano de longo prazo para a Fórmula E no distrito EUR. “

“Os investimentos que dedicamos a Roma neste ano difícil demonstram a visão constante para o futuro que está no coração da Fórmula E. “

“Roma é uma das pistas preferidas dos pilotos e tentamos trabalhar para manter as mesmas características do ponto de vista desportivo, tornando a pista ainda mais emocionante do que nos anos anteriores.”

A F-E relatou que o ePrix de Roma em 2019 gerou €60 milhões (aproximadamente R$387 milhões) para a economia. O campeonato afirmou ainda que vai cobrir o recapeamento das ruas e a renovação do pavimento.  

Roma retorna para a temporada de 2021 após seu adiamento no ano passado em meio à pandemia.

A pista permanente de Vallelunga está alinhada como local de reserva, caso alguma mudança nas circunstâncias torne a corrida de rua inviável.  

Após a reunião do Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA marcada para acontecer no dia 05 de março, a F-E deve anunciar mais sete etapas para 2021.

O Circuito Ricardo Tormo em Valência passa a integrar o calendário e, segundo a classificação da categoria, essa será a primeira vez que a F-E correrá em um circuito permanente.

Se a versão revisada do calendário for aprovada, o campeonato passará a contar o número recorde de 15 corridas em uma temporada.

 

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Matt Kew
Fórmula E
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