Fórmula E cancela etapas de Londres e Nova York

Locais em que receberiam provas da categoria totalmente elétrica viraram hospitais temporários

A Fórmula E cancelou os ePrix de Nova York e a final da temporada em Londres - as duas últimas etapas programadas da temporada 2019-2020, interrompida pelo coronavírus.

O local que receberia a categoria elétrica em Londres se transformou em um hospital temporário para fornecer 4.000 leitos extras no combate à pandemia da Covid-19.

O CEO da categoria, Jamie Reigle, disse no mês passado que os organizadores da F-E estavam conversando com os chefes do local para adiar a data da corrida, de 25 e 26 de julho, ou para encontrar um local alternativo.

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Mas o campeonato já confirmou que o evento será cancelado e não adiado.

Um porta-voz da Fórmula E disse: “Com o local da corrida da Fórmula E no ExCeL London sendo usado como um hospital temporário e continuando a ser usado como parte da resposta nacional na luta contra a pandemia de coronavírus, o ePrix de Londres portanto, foi cancelado.”

“A Fórmula E e a FIA apoiam inequivocamente o reaproveitamento das instalações durante a atual crise de saúde.”

“No entanto, dadas as circunstâncias e devido à preparação e tempo necessários para garantir a excelência operacional de todos os nossos eventos, não é mais possível realizar uma corrida no ExCeL London nesta temporada.”

“Nossa prioridade número 1 continua sendo a saúde e a segurança de nossa equipe e de toda a comunidade, fabricantes, parceiros, pilotos e fãs, além dos moradores das cidades em que corremos.”

“Continuamos a manter a forte parceria que temos com os organizadores e as autoridades relevantes da cidade e esperamos trabalhar em conjunto nos planos de trazer a Fórmula E de volta ao ExCeL London em 2021.”

Uma etapa britânica ainda pode ocorrer nesta temporada em um local alternativo, e o Motorsport.com apurou que a F-E está em negociações com circuitos permanentes, como Silverstone, Brands Hatch ou Donington Park.

Veja como o coronavírus tem afetado o esporte a motor pelo mundo

Uma das primeiras aparições do coronavírus no esporte a motor veio com o adiamento da etapa de Sanya, da Fórmula E.

A Fórmula 1 adiou o GP da China pelo mesmo motivo.

Com o crescente aumento de casos do Covid-19, o GP do Bahrein chegou a ser confirmado, mas sem presença de público.

A MotoGP, a maior categoria das duas rodas do mundo, chegou a realizar a primeira etapa no Catar, mas apenas com a Moto2 e Moto3.

Mais tarde, as etapas da Tailândia, Estados Unidos, Argentina, Espanha e França também foram suspensas, com adiamento

No início de abril, a MotoGP confirmou também o adiamento dos GPs da Itália e da Catalunha, dois dos países mais afetados pela pandemia, além do GP da Alemanha

A MotoGP também precisou adiar os GPs da Holanda e da Finlândia, devido às restrições do governo local e pela falta de homologação da pista do país escandinavo. A visão mais otimista da Dorna Sports coloca o início da temporada na República Tcheca em agosto

A MotoGP cancelou oficialmente os GPs da Alemanha, Holanda e Finlândia. Para a Holanda, significa que o GP não fará parte do calendário da MotoGP pela primeira vez nos 71 anos de história do mundial

A Fórmula E anunciou a suspensão da temporada por dois meses: os ePrix de Paris e Seul foram adiados.

Em abril, a Fórmula E confirmou a extensão da paralisação do campeonato até o final de junho e o adiamento do ePrix de Berlim. As provas de Nova York e Londres também foram canceladas no dia 1º de maio.

O GP da Austrália de F1 estava previsto para acontecer, com presença de público e tudo.

Um funcionário da McLaren testou positivo para o Covid-19 e a equipe decidiu não participar do evento.

Lewis Hamilton criticou a decisão da categoria, dizendo que era chocante todos estarem ali para fazer uma corrida em meio à crise do coronavírus.

Após braço de ferro político entre equipes e categoria, a decisão de cancelar o GP da Austrália veio faltando cerca de três horas para a entrada do primeiro carro na pista para o primeiro treino livre.

Pouco tempo depois, os GPs do Bahrein e Vietnã também foram adiados.

Os GPs da Holanda e Espanha também foram postergados.

Uma das jóias da Tríplice Coroa, o GP de Mônaco, foi cancelado. Poucos dias depois, o GP do Azerbaijão também foi adiado

O GP do Canadá também teve seu adiamento confirmado no início de abril. Agora, o GP da França é o primeiro do calendário, e está marcado para 28 de junho

Em busca de garantir a realização da prova em 2020, a direção de Silverstone confirmou que o GP será realizado com portões fechados. No mesmo dia, a organização do GP da França anunciou o cancelamento da prova, se juntando à Mônaco

Para atenuar os efeitos de tantas mudanças no calendário, a F1 decidiu antecipar e aumentar, as férias de verão, indo de 14 para 35 dias

Além disso, FIA e F1 concordaram em introduzir o novo pacote de regulamentos que entrariam no próximo ano, a partir de 2022. Mas, segundo Christian Horner, há um movimento para adiar em mais um ano, para 2023, em preparação ao impacto que o Covid-19 terá na economia mundial

Acompanhando a F1, a F2 e F3 também anunciaram suas primeiras provas como adiadas.

Outras categorias e provas nobres do calendário do automobilismo mundial também foram prejudicadas pelo coronavírus.

As 24 Horas de Le Mans foi adiada para 19 de setembro.

A etapa conjunta entre WEC e IMSA em Sebring foi cancelada e o WEC revisou seu calendário, jogando o final da temporada para novembro de 2020, com a próxima temporada iniciando apenas a partir de março de 2021

O tradicional TT da Ilha de Man foi cancelado.

A Indy suspendeu as primeiras corridas em St Pete, Alabama, Long Beach e Austin.

Na teoria, o campeonato começa no dia 6 de junho, no Texas. O circuito misto do Indianápolis Motor Speedway abrigará duas corridas, a primeira no dia 4 de julho e a segunda em 3 de outubro. Laguna Seca também ganhou uma rodada dupla e St. Pete deve fechar a temporada, ainda sem data

As 500 Milhas de Indianápolis será no dia 23 de agosto.

Na NASCAR, a maior categoria do automobilismo dos EUA, foram realizadas as primeiras quatro provas, mas a categoria espera retomar as atividades no final de maio

No Brasil, a CBA suspendeu as atividades no país por tempo indeterminado.

A Stock teve que adiar a abertura do campeonato, com a Corrida de Duplas, bem como as etapas do Velopark, Londrina e Interlagos. O campeonato deve começar no Velo-Città no início de julho.

A Porsche Cup realizou apenas sua primeira etapa em Interlagos e pode voltar no final de maio.

Endurance Brasil, Copa Truck, entre outras competições, também estão paralisadas.

Uma saída encontrada pelos campeonatos durante esse período de paralisações foi a realização de eventos virtuais. Fórmula 1, Indy, NASCAR, MotoGP, entre outros, estão organizando campeonatos para animar os fãs nesse período de quarentena

O Motorsport.com também apurou que o ePrix de Nova York em 11 de julho também foi cancelado.

O local da prova também foi transformado em uma instalação temporária de tratamento contra o coronavírus.

Outros locais em potencial que poderiam sediar uma corrida nesta temporada incluem o Aeroporto Tempelhof, em Berlim, enquanto uma corrida inaugural na Coréia do Sul ainda é possível.

A capital, Seul, deveria ter o ePrix em 3 de maio, antes de ser adiado oficialmente. No entanto, o país registrou menos de 250 mortes causadas por coronavírus.