Recomendado para você

Diogo Moreira agradece apoio na conquista da Moto2 e 'manda recado' para MotoGP: "Nos vemos ano que vem"

Diogo Moreira agradece apoio na conquista da Moto2 e 'manda recado' para MotoGP: "Nos vemos ano que vem"

Moto2
Moto2
Valência
Diogo Moreira agradece apoio na conquista da Moto2 e 'manda recado' para MotoGP: "Nos vemos ano que vem"
VÍDEO: Diogo Moreira celebra título da Moto2 com "lendas do futebol"

VÍDEO: Diogo Moreira celebra título da Moto2 com "lendas do futebol"

Moto2
Moto2
Valência
VÍDEO: Diogo Moreira celebra título da Moto2 com "lendas do futebol"
Diogo Moreira é campeão da Moto2 2025 e faz história para o motociclismo brasileiro

Diogo Moreira é campeão da Moto2 2025 e faz história para o motociclismo brasileiro

Moto2
Moto2
Valência
Diogo Moreira é campeão da Moto2 2025 e faz história para o motociclismo brasileiro
F1 - Senna, astronauta e super-homem: Hamilton abre o coração sobre os sonhos de infância

F1 - Senna, astronauta e super-homem: Hamilton abre o coração sobre os sonhos de infância

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Senna, astronauta e super-homem: Hamilton abre o coração sobre os sonhos de infância
Stock Car: Ricardo Maurício triunfa em Cuiabá com vitória dupla

Stock Car: Ricardo Maurício triunfa em Cuiabá com vitória dupla

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Ricardo Maurício triunfa em Cuiabá com vitória dupla
Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula E: Dennis detona 'idiota' Ticktum após batida no ePrix de São Paulo

"Eu e a equipe nos preparamos a semana toda longe de casa, com todo o esforço nos bastidores, para um cara esquecer de frear. É ridículo", disparou Jake

Jake Dennis, Andretti Autosport

Piloto britânico da Andretti na Fórmula E, Jake Dennis segue na vice-liderança do campeonato mesmo após abandonar o ePrix de São Paulo neste sábado.

Entretanto, viu o líder Pascal Wehrlein, da Porsche, abrir vantagem na tabela. Os dois, aliás, chegaram a se tocar na primeira corrida da história da categoria no Brasil.

E na opinião do inglês, o compatriota Dan Ticktum é o culpado de tudo. 

O editor recomenda:

Isso porque o piloto da NIO 333 bateu em Dennis antes do toque entre Jake e Wehrlein. "Algum idiota 100 metros atrás de mim esquece de frear e bate em mim. Típico... Não sei mais o que posso fazer. Não sei o que ele está pensando. Vi a onboard e parece que ele estava em seu 'mundinho'. Estou muito aborrecido com 'Dan'. Dói... eu e a equipe nos preparamos a semana toda longe de casa, com todo o esforço nos bastidores, para um cara esquecer de frear. É ridículo", disparou Dennis.

A 'versão' de Ticktum

Dan Ticktum, NIO 333 FE Team

Dan Ticktum, NIO 333 FE Team

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

O piloto da NIO 333, por sua vez, assumiu a culpa: "Eu simplesmente não parei. Essa superfície de concreto, quando está emborrachada, ok, mas quando você está fora da [linha ideal]... Quero dizer, comecei a frear antes mesmo do carro que eu estava tentando ultrapassar e simplesmente não parei. Nunca passei por isso em toda a minha carreira, simplesmente não parei (freei, no caso). Claro, caso eu o veja (Dennis), pedirei desculpas, pois obviamente não quis fazer aquilo. De forma alguma...".

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com #222 – ‘Buraco’ da Ferrari é maior que o da Mercedes em 2023?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F-E: Sette Câmara lamenta resultado ruim em São Paulo e destaca dificuldade de ultrapassar na reta principal
Próximo artigo "Bem perigoso", critica Vandoorne após pilotos, incluindo ele mesmo, evitarem liderança no ePrix de São Paulo da Fórmula E

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros