Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

IMSA: Aitken conquista pole das 24h de Daytona; Nasr é quarto

IMSA
IMSA
IMSA: Aitken conquista pole das 24h de Daytona; Nasr é quarto

NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports

F1 - Binotto é realista com motor da Audi em 2026: "Impossível que sejamos os melhores"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Binotto é realista com motor da Audi em 2026: "Impossível que sejamos os melhores"

F1: Apesar de restrições do novo regulamento, projetistas ainda têm espaço para inovar

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Apesar de restrições do novo regulamento, projetistas ainda têm espaço para inovar

F1: Mekies apresenta plano para manter Verstappen na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mekies apresenta plano para manter Verstappen na Red Bull

F1: FIA libera 'truque' de motores da Mercedes e Red Bull em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA libera 'truque' de motores da Mercedes e Red Bull em 2026

Pedro Lima estreia na Europa na abertura da F4 Winter Series no Estoril

Fórmula 4
Fórmula 4
Pedro Lima estreia na Europa na abertura da F4 Winter Series no Estoril

Matheus Comparatto inicia temporada 2026 com disputa da Porsche Cup Southern Europe

Porsche Cup
Porsche Cup
Matheus Comparatto inicia temporada 2026 com disputa da Porsche Cup Southern Europe

Fórmula E tem plano "muito agressivo" para introduzir categoria elétrica de acesso

Cofundador e chefe do campeonato, Alberto Longo minimizou a ideia de usar os Gen1

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

Os organizadores da Fórmula E estão com um plano “muito agressivo” para introduzir uma categoria elétrica de acesso, apesar da "dura parada” trazida pela pandemia.

Uma vez que o Jaguar I-Pace eTrophy foi descartado antes da temporada de 2021 devido principalmente à dificuldade financeira criada pela Covid-19, a F-E ficou sem uma categoria de apoio.

Leia também:

No entanto, os planos para reforçar a programação para cada fim de semana estão em andamento, incluindo a proposta de uma corrida de celebridades no e-Prix de Vancouver em julho de 2022.

Além disso, o cofundador e chefe do campeonato, Alberto Longo, disse ao Motorsport.com que a categoria está trabalhando para criar uma categoria de acesso totalmente elétrica.

“Obviamente, planejamos ter uma categoria de acesso para a Fórmula E. Precisamos eletrificar, começando até mesmo do kart", disse.

“Temos metas muito agressivas e muito claras com relação a isso."

“Obviamente, a Covid-19 tem sido uma espécie de dura parada em todos esses planos por razões óbvias."

“Mas ainda estamos trabalhando nisso e, com sorte, em um futuro muito próximo, começaremos a ter diferentes campeonatos sob a Fórmula E.

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing I-TYPE 3 and Jaguar I-Pace eTrophy

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing I-TYPE 3 and Jaguar I-Pace eTrophy

Photo by: Jaguar Racing

Longo minimizou a ideia de usar os Gen1, primeira geração de carros da categoria, destacando seu significado histórico e as despesas para restaurá-los e mantê-los como as maiores barreiras.

 “Os carros Gen1 no momento, não todos, mas alguns deles, estão agora sob propriedade dos colecionadores."

“Eles realmente queriam ter um pedaço da história, que é o carro Gen1."

“Sua manutenção também é cara. Temos que seguir um caminho mais eficiente. ”

Em memória de seu falecido pai, Adrian Campos Jr realizou voltas de demonstração no e-Prix de Valência no carro vencedor do título Gen1 do campeão da temporada inaugural da F-E Nelsinho Piquet.

Longo acrescentou: “Mas por que não? Não dizemos não a nada. Eles estão ali. Temos o suficiente para lançar um campeonato diferente."

“Não é o plano, mas usá-los ou não é outra coisa. Mas, obviamente, fazer uma categoria de acesso para a Fórmula E é nosso objetivo", concluiu. 

Félix da Costa diz que Marko é "MATADOR" implacável e fala sobre 'CHANCE PERDIDA’ na F1

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #110 - Erro de Hamilton mostra um campeão sob pressão?

 

.

Artigo anterior Após confirmar participação na Extreme E, McLaren segue avaliando entradas na Fórmula E e no WEC
Próximo artigo Di Grassi explica pior início de temporada na F-E e expectativa de lutar por vitórias nas provas restantes

Principais comentários

Últimas notícias