Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: FIA quebra silêncio sobre polêmica taxa de compressão dos motores

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA quebra silêncio sobre polêmica taxa de compressão dos motores

Horner estaria negociando retorno à F1 com antigo parceiro da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
Horner estaria negociando retorno à F1 com antigo parceiro da McLaren

F1 - Stroll reclama de novo carro e provoca Russell: "Talvez ele vença por 30 segundos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Stroll reclama de novo carro e provoca Russell: "Talvez ele vença por 30 segundos"

AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

Fórmula 1
Fórmula 1
AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

F1: Kimi Antonelli sofre acidente de carro antes da pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Kimi Antonelli sofre acidente de carro antes da pré-temporada no Bahrein

ANÁLISE: Saiba como funciona o RaceWatch, o 'VAR' da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE: Saiba como funciona o RaceWatch, o 'VAR' da F1

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona
Últimas notícias

Fórmula E revela grandes mudanças em carro de 2018/2019

Categoria faz teasers antes do lançamento oficial de carro da segunda geração nesta terça-feira

Formula E 2018/2019 car teaser

O novo carro da Fórmula E, que será introduzido para a temporada 2018/2019, apresenta um novo e impressionante design descrito como "Batman" pelo CEO da categoria, Alejandro Agag.

As imagens publicadas nas redes sociais da F-E revelam vários novos recursos no cokpit, em torno do dispositivo de proteção Halo, obrigatório pela FIA.

Um bico mais largo leva a uma asa dianteira angular, de um único plano que cobre as rodas dianteiras. Existe um elemento de asa simples ligado a extremidade do plano principal.

Outra imagem revela um difusor traseiro impressionante e as bordas da asa traseira angulada que sucederá o componente padrão atualmente usado.

O carro completo será revelado nesta terça-feira, com o lançamento físico para o Salão do Automóvel de Genebra, em março.

A Spark Racing Technologies ganhou o concurso para produzir o carro, que será alimentado por uma nova bateria da McLaren Applied Technologies depois que a companhia irmã da equipe da Fórmula 1 derrubou o atual fornecedor de baterias, a Williams Advanced Engineering.

Formula E 2018/2019 car teaser
Fórmula E 2018/2019 carro teaser

Foto: FIA Fórmula E

Artigo anterior Mahindra Racing anuncia parceria com Pininfarina
Próximo artigo Di Grassi: Novo carro da F-E pode ultrapassar 300 km/h

Principais comentários